Interruptor de imprensa de aeronaves de aviação militar AN34-2H

Visão geral do produto

O interruptor de pressão para aeronaves de aviação militar AN34-2H é um interruptor de botão (pressão) robusto e hermeticamente selado, projetado para aplicações exigentes de cabine de comando, controle de motor e sistema de alerta. Classificado para carga resistiva de 28V DC / 10A e capaz de comutar sinais de baixo nível até 10μA/10mV, este switch de aviação com nível militar fornece ação momentânea ou mantida confiável com feedback tátil positivo. Sua construção vedada de vidro com metal (vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s) protege os contatos internos contra umidade, vapores de combustível e mudanças de pressão de altitude, enquanto a caixa de aço inoxidável e os terminais banhados a ouro garantem resistência à corrosão e longa vida útil. Como um produto principal no portfólio de interruptores de aviação da YM – que inclui interruptores oscilantes para aeronaves , interruptores oscilantes para aviação militares , interruptores de braço oscilante para aeronaves , microinterruptores e interruptores oscilantes para aeronaves certificados – o AN34-2H oferece desempenho incomparável para painéis de controle de cabine, caixas de armamento de armas e equipamentos de suporte de solo.

Especificações Técnicas

Classificações Elétricas

• Configuração de contato: SPST, SPDT, DPST ou DPDT (momentâneo ou mantido – especifique ao fazer o pedido)
• Tensão máxima: 28V DC (também compatível com 115V AC 400Hz)
• Corrente nominal (resistiva): 10A a 28V DC; 5A a 115 Vca 400 Hz
• Capacidade de comutação de baixo nível: 10μA – 50μA, 10mV – 50mV (contatos banhados a ouro)
• Resistência de contato inicial: ≤50mΩ; após teste de vida ≤200mΩ
• Resistência de isolamento (atmosfera normal): >500MΩ a 500V DC; após teste de vida de alto nível >50MΩ
• Rigidez dielétrica (atmosfera normal): 500Vrms, 50Hz entre terminais e caixa; sob baixa pressão (altitude do drone): 250Vrms

Mecânica e Ambiental

• Vida mecânica: mínimo de 50.000 ciclos
• Vida elétrica (carga nominal): mínimo de 25.000 ciclos
• Força do atuador: 3 – 6 N (percurso do botão 2,5 mm)
• Vedação (estanqueidade): Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s (vedação hermética, vidro-metal)
• Temperatura operacional: -55°C a +85°C (grau de aviação)
• Resistência à vibração: 10g RMS, 10-2000Hz de acordo com MIL-STD-810
• Choque: 50g, 11ms meio senoidal
• Altitude: 50.000 pés (15.240 m)
• Peso: <3g – ultraleve para uso aéreo
• Estilo de terminal: Gancho de solda ou furo passante de PCB (banhado a ouro)
• Opções de atuador: Não iluminado (padrão) ou iluminado por LED (vermelho, verde, âmbar, branco) com compatibilidade NVIS

Materiais e Acabamentos

• Carcaça: Aço inoxidável (passivado) ou liga de alumínio (anodizado)
• Atuador de botão: Policarbonato com revestimento duro ou aço inoxidável
• Contatos: Banhados a ouro (padrão, para baixo nível) ou óxido de prata-cádmio (10A)
• Terminais: Latão com banho de ouro (resistente à corrosão)
• Vedação: Vidro-metal (hermético)

Todos os parâmetros são validados a uma temperatura ambiente de 25°C. O AN34-2H atende aos requisitos MIL-PRF-8805 e RTCA/DO-160G para equipamentos aéreos.

Imagens e recursos visuais do produto

Acima: interruptor de pressão da série AN34-2H (mostrado com botão vermelho e terminais banhados a ouro). Entre em contato com a YM para obter informações dimensionais, opções de cores do atuador e relatórios de qualificação ambiental.

Principais recursos e vantagens para a aviação militar

• Vedação hermética de vidro com metal (≤10⁻³ Pa·cm³/s): Protege os contatos internos contra umidade, névoa salina, vapores de combustível e mudanças de pressão de altitude – garante operação confiável em compartimentos e compartimentos de motor não pressurizados.
• Feedback tátil positivo: O clique de atuação distinto e o deslocamento curto reduzem o erro do piloto em ambientes de alta vibração e alto estresse (cockpit, controles de armas).
• Baixa resistência de contato e alto isolamento: resistência inicial ≤50mΩ e isolamento >500MΩ evitam falsos disparos e arcos - ideal para circuitos críticos de armação e alerta.
• Ampla tolerância a temperatura e vibração: -55°C a +85°C e vibração de 10g RMS atendem RTCA/DO-160 e MIL-STD-810 – confiável para jatos de combate, drones e helicópteros.
• Configurações de circuito flexíveis: Disponível em SPST, SPDT, DPST, DPDT, momentâneo ou mantido – atende a qualquer requisito de painel de cabine ou caixa de controle de armas.
• Ultraleve (<3g): Impacto mínimo nos orçamentos de peso de aviônicos – ideal para UAVs e estações terrestres compactas.

Vantagem de engenharia da YM: O AN34-2H compartilha tecnologia comprovada de vedação e contato com nossa chave oscilante de aviação com famílias de chaves oscilantes militares e de nível militar . Para sistemas de controle completos, a YM também oferece interruptores rotativos de nível militar , interruptor de codificação de aviação com nível militar , conector de aviação gx e codificador estático de aviação - uma solução completa para cabine de aeronaves, armas e sistemas de alerta.

Como instalar e usar o interruptor de pressão de aviação AN34-2H – passo a passo

1. Selecione a configuração correta: Determine SPST/DPDT, momentâneo/mantido e iluminação com base no seu circuito (por exemplo, momentâneo para liberação de arma, mantido para braço mestre).
2. Preparação do recorte do painel: Diâmetro do furo de montagem padrão: 12,7 mm (0,5”) para montagem de bucha; ou 15,2 mm para encaixe. Use uma furadeira ou punção de precisão. Rebarbe as bordas.
3. Montagem: Insira a chave pela frente do painel. Para bucha roscada, fixe com a porca sextavada incluída (torque 0,5 Nm). Para encaixar, pressione até que os clipes encaixem.
4. Fiação: Solde os fios aos terminais banhados a ouro (use solda com núcleo de resina 60/40, máx. 260°C por 5 segundos). Para versões iluminadas, conecte os cabos do LED (observe a polaridade: ânodo para +28V, cátodo para terra). Use fio de especificação MIL (20-22 AWG).
5. Teste funcional: Ligue a alimentação e pressione o botão. Verifique a continuidade entre os contatos fechados (≤50mΩ). Para ação momentânea, confirme o retorno ao estado aberto quando liberado.
6. Manutenção: Inspecione periodicamente quanto a terminais soltos ou tampa de botão danificada. Limpe com uma escova macia e álcool isopropílico – não mergulhe. A vedação hermética não requer manutenção interna.

Dica profissional para integradores de aviônicos: Para circuitos de armamento à prova de falhas, use uma configuração DPST com um pólo para armar a arma e o segundo pólo para habilitar o circuito de disparo. YM pode fornecer gravação de legenda personalizada (por exemplo, “ARM”, “JETT”, “MASTER CAUTION RESET”).

Cenários de aplicativos e principais benefícios para o comprador

Usos militares e comerciais típicos

• Painéis de advertência e advertência da cabine: reinicialização de advertência mestre, teste de advertência de incêndio e substituição de equipamento – ação momentânea com iluminação LED.
• Armamento e liberação de arma: ativação de braço de míssil, lançamento de bomba e gatilho de arma – mantido ou momentâneo com capa protetora.
• Controle do motor e do combustível: Partida/parada, corte de combustível e energia de emergência – hermeticamente vedado para o ambiente do compartimento do motor.
• Equipamento de apoio no solo (GSE): partida do gerador, controle da bomba hidráulica e desconexão da bateria – durável para uso em campo.
• Estações de controle terrestre de drones: seleção de modo de voo, liberação de carga útil e FTS (sistema de terminação de voo) – leves e selados.

Valor direto para compradores internacionais (OEMs de defesa, MROs, fabricantes de UAV)

• Segurança de missão aprimorada: Detenção positiva e alto isolamento evitam armamento acidental – atende aos requisitos de fatores humanos MIL-STD-1472.
• Custo reduzido do ciclo de vida: a vedação hermética elimina falhas de contato devido à umidade e poeira – reduz os retornos em campo e a manutenção não programada.
• Fácil adaptação: O furo de montagem padrão de 12,7 mm e o espaçamento entre terminais permitem a substituição direta de switches legados (por exemplo, Honeywell, Eaton, OTTO) – sem retrabalho no painel.
• Consolidação da cadeia de suprimentos: O AN34-2H complementa a linha completa de interruptores oscilantes para aeronaves , interruptores de braço oscilante de aviação , interruptores de pressão e interruptores de proteção da YM - uma fonte qualificada para todas as necessidades de controle de cabine.

Para novos programas de aeronaves ou drones, a YM oferece cores de botões personalizadas, gravação de legendas e montagem de chicote de fios. Amostras de engenharia disponíveis para testes de qualificação.

Certificações e Conformidade

• MIL-PRF-8805 (interruptores, sensíveis, de ação rápida, especificações gerais).
• MIL-STD-810G (ambiental – temperatura, umidade, vibração, choque, névoa salina, altitude).
• MIL-STD-202 (métodos de teste para componentes eletrônicos e elétricos).
• RTCA/DO-160G (equipamento aerotransportado – Categoria A2, S e R).
• AS9100D (gestão de qualidade aeroespacial).
• Compatível com RoHS e REACH – declaração completa do material disponível.

Cada chave AN34-2H é 100% testada quanto à resistência de contato, rigidez dielétrica, resistência de isolamento e operação mecânica. A rastreabilidade do lote conforme AS9100 é mantida. Os relatórios de inspeção do primeiro artigo (FAI) conforme AS9102 são fornecidos mediante solicitação.

Opções de personalização

YM oferece suporte a variantes AN34-2H personalizadas para pedidos OEM de volume. As personalizações incluem:

• Circuito e ação: SPST, SPDT, DPST, DPDT; momentâneo (normalmente aberto) ou mantido (push-on/push-off).
• Iluminação: Não iluminada (padrão), LED (vermelho, verde, âmbar, branco, azul), incandescente (5V, 14V, 28V) ou compatível com NVIS (tipo I ou II).
• Cor e marcação do atuador: Preto, branco, vermelho, amarelo, verde; texto ou símbolos gravados a laser (por exemplo, “ARM”, “TEST”, “RESET”).
• Nível de vedação: Capa hermética de vidro com metal (padrão) ou borracha de silicone (proteção adicional contra respingos).
• Estilo de terminal: Gancho de solda (padrão), pino PCB ou fios (pré-descarnados).
• Material de contato: Banhado a ouro (padrão, para baixo nível), óxido de prata-cádmio (10A) ou paládio (circuito seco).
• Material da carcaça: Aço inoxidável (padrão) ou alumínio (leve).

Nossa equipe de engenharia fornece análises de viabilidade gratuitas e modelos 3D para integração. Aplicam-se quantidades mínimas de pedido para opções personalizadas – entre em contato com a YM com sua folha de especificações.

Processo de produção e garantia de qualidade (certificado AS9100D)

A linha de produção de switches para aviação da YM segue um processo totalmente rastreável e sem defeitos, projetado para atender às rigorosas demandas de clientes militares e aeroespaciais.

• Controle de matéria-prima: 100% de certificação de aço inoxidável, pré-formas de vidro, ligas de contato e arame – rastreável a relatórios de testes de usinagem e certificados de lote.
• Usinagem e estampagem de precisão: torneamento CNC de carcaça e botão; estampagem de contato de alta velocidade com inspeção visual durante o processo.
• Vedação vidro-metal: Vedação automatizada em atmosfera de nitrogênio seco; Teste de vazamento por espectrometria de massa com hélio 100% (sensibilidade 10⁻⁹ Pa·cm³/s).
• Montagem de contato em sala limpa Classe 100: Alinhamento ao microscópio; teste de força dinâmica para garantir resistência ≤50mΩ.
• Teste 100% funcional: O sistema de teste automatizado mede a resistência de contato, resistência de isolamento (500 Vcc), rigidez dielétrica (500 Vrms), força do atuador e deslocamento.
• Teste de amostra ambiental: Cada lote passa por ciclo térmico (-55°C a +85°C, 20 ciclos), vibração (10g RMS) e teste de ciclo de vida (25.000 ciclos a 10A 28VDC).
• Documentação final: Relatório dimensional, registro de testes elétricos, C de C e FAI (se necessário) fornecidos com cada remessa. DPA (análise física destrutiva) disponível mediante solicitação.

Com décadas de experiência na fabricação de switches de nível militar e de codificação para aviação , a YM forneceu mais de 500.000 press switches para clientes globais de defesa e aviação comercial. O AN34-2H foi construído para superar as expectativas de confiabilidade de aeronaves, drones e sistemas de armas modernos.