Interruptor de Aviação Militar AN24-2H DPST

Visão geral do produto

O switch de aviação militar AN24-2H DPST é um switch basculante robusto, de pólo duplo e disparo único (DPST), projetado para ambientes aeroespaciais, drones e ferroviários exigentes. Este switch de aviação com nível militar fornece controle liga/desliga simultâneo para dois circuitos independentes, tornando-o ideal para comutação de energia redundante, controle de motor duplo e sistemas à prova de falhas em motores de aeronaves, drones e trens. Classificado para 28V DC / 10A por pólo (20A no total) e capaz de comutar sinais de baixo nível até 10μA/10mV, o AN24-2H oferece baixa resistência de contato (≤50mΩ), alto isolamento (>500MΩ) e excelente rigidez dielétrica (500Vrms). Sua construção selada (painel frontal IP67) protege contra umidade, poeira e vibração, enquanto o balancim de retenção positivo fornece feedback tátil claro. Como um produto principal no portfólio de interruptores de aviação da YM – que inclui interruptores oscilantes para aeronaves , interruptores oscilantes para aviação militares , interruptores de braço oscilante para aeronaves , microinterruptores e interruptores oscilantes para aeronaves certificados – o AN24-2H oferece confiabilidade incomparável para painéis de cabine, caixas de controle de motor e equipamentos de suporte de solo.

Especificações Técnicas

Classificações Elétricas (DPST – 2 circuitos independentes)

• Configuração de contato: DPST (2 Forma A) – 4 terminais (dois pares independentes normalmente abertos)
• Tensão máxima: 28V DC / 115V AC 400Hz
• Corrente nominal por pólo (resistiva): 10A a 28V DC; 5A a 115 Vca 400 Hz
• Corrente total (ambos os pólos): máximo de 20A
• Capacidade de comutação de baixo nível: 10μA – 50μA, 10mV – 50mV (contatos banhados a ouro disponíveis)
• Resistência de contato inicial: ≤50mΩ
• Resistência de isolamento (atmosfera normal): >500MΩ a 500V DC; após teste de vida >50MΩ
• Rigidez dielétrica (atmosfera normal): 500Vrms, 50Hz entre pólos e caixa; sob baixa pressão: 250Vrms

Mecânica e Ambiental

• Vida mecânica: mínimo de 50.000 ciclos
• Vida elétrica (carga nominal): mínimo de 25.000 ciclos
• Força do atuador: 5 – 8 N (percurso do balancim 25°)
• Vedação (estanqueidade): Painel frontal IP67 – taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s (junta de silicone)
• Temperatura operacional: -55°C a +85°C (grau de aviação)
• Resistência à vibração: 10g RMS, 10-2000Hz de acordo com MIL-STD-810
• Choque: 50g, 11ms meio senoidal
• Altitude: 50.000 pés (15.240 m)
• Peso: <3g – ultraleve para uso aéreo
• Estilo de terminal: conexão rápida de 0,250” ou terminal de solda (4 terminais)
• Opções de atuador: Não iluminado (padrão), iluminado por LED (vermelho, verde, âmbar) ou compatível com NVIS

Materiais e Acabamentos

• Carcaça: Nylon preenchido com vidro (UL94 V-0) – retardador de chama
• Atuador: Policarbonato com revestimento rígido (preto, branco ou cores personalizadas)
• Contatos: Óxido de prata-cádmio (padrão) ou folheados a ouro (sinal de baixo nível)
• Terminais: Latão com revestimento de estanho ou ouro
• Vedação do painel: Junta de borracha de silicone incluída

Todos os parâmetros são validados a uma temperatura ambiente de 25°C. O AN24-2H atende aos requisitos MIL-PRF-8805 e RTCA/DO-160G para equipamentos aéreos.

Imagens e recursos visuais do produto

Acima: Chave oscilante DPST série AN24-2H (4 terminais, selada IP67). Entre em contato com a YM para obter desenhos dimensionais, opções de cores do atuador e relatórios de qualificação ambiental.

Principais recursos e vantagens para sistemas de drones, aeronaves e trens

• Configuração DPST (dois circuitos independentes): Comuta simultaneamente duas cargas (por exemplo, ignitores de motor esquerdo e direito, bancos duplos de baterias ou barramentos aviônicos redundantes) com um único atuador – reduz o espaço do painel e a complexidade da fiação.
• Durabilidade de nível militar: projetado de acordo com MIL-PRF-8805, o AN24-2H suporta altas vibrações (10g RMS), choques (50g) e temperaturas extremas (-55°C a +85°C) – confiável para enxames de drones, compartimentos de motores de aeronaves e material rodante ferroviário.
• Feedback tátil positivo: O mecanismo oscilante proporciona uma sensação de atuação distinta e um clique audível, reduzindo o erro do piloto durante missões de alto estresse.
• Construção selada (IP67, vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s): A vedação e a gaxeta do painel frontal evitam a entrada de umidade, poeira e vapores de combustível – fundamental para compartimentos de drones não pressurizados e painéis de controle de trens externos.
• Baixa resistência de contato e alto isolamento: resistência inicial ≤50mΩ e isolamento >500MΩ garantem comutação confiável de sensores do motor, atuadores e circuitos de iluminação.
• Ultraleve (<3g): Impacto mínimo na capacidade de carga útil do drone – ideal para pequenos UAVs e sistemas lançados manualmente.

Vantagem de engenharia da YM: O AN24-2H compartilha tecnologia comprovada de vedação e contato com nossa chave oscilante de aviação com famílias de chaves oscilantes militares e de nível militar . Para sistemas de controle completos, a YM também oferece interruptores rotativos de nível militar , interruptor de codificação de aviação com nível militar , conector de aviação gx e aviação de codificador estático - uma solução completa para estações de controle terrestre de drones, cockpits de aeronaves e cabines de maquinistas de trem.

Como instalar e usar o switch de aviação AN24-2H DPST – passo a passo

1. Selecione a configuração correta: Verifique se o DPST (dois circuitos independentes normalmente abertos) atende aos seus requisitos. Cada pólo opera simultaneamente quando o balancim é pressionado.
2. Preparação do recorte do painel: Tamanho do recorte padrão: 21mm x 31mm (balancim único). Use um furador de painel ou fresadora CNC para fazer furos precisos. Rebarbar bordas.
3. Montagem: Insira a chave pela frente do painel. Fixe usando os clipes de encaixe (padrão) – sem necessidade de hardware adicional.
4. Fiação: Conecte os fios aos quatro terminais de conexão rápida de 0,250" (pólos 1 e 2). Para DPST, cada pólo tem um terminal de entrada e saída. Conecte fontes de energia aos terminais de entrada e cargas aos terminais de saída. Use fio de especificação MIL (18-20 AWG).
5. Vedação (opcional): Se estiver usando uma vedação de silicone, estique-a sobre o atuador antes de inserir o painel. Certifique-se de que o flange da bota esteja nivelado com o painel.
6. Teste funcional: Ligue a alimentação e coloque o interruptor na posição LIGADO. Verifique a continuidade em ambos os pólos usando um multímetro (deve ser <50mΩ). Para versões iluminadas, verifique o brilho do LED.
7. Manutenção: Inspecione periodicamente quanto a carcaças rachadas ou terminais soltos. Limpe com uma escova macia e álcool isopropílico – não mergulhe.

Dica profissional para integradores de sistemas: Use a configuração DPST para implementar redundância – conecte duas fontes de energia independentes a cada pólo e alimente cargas críticas (por exemplo, controlador de voo + GPS) para uma operação à prova de falhas. YM pode fornecer gravação de legenda personalizada (por exemplo, “ENGINE 1/2”, “BAT A/B”).

Cenários de aplicativos e principais benefícios para o comprador

Usos militares e comerciais típicos

• Controle de voo do drone: isolamento duplo da bateria, comutação de energia de carga útil (câmera + LiDAR) e sistemas de terminação de voo (FTS).
• Controle do motor da aeronave: Sistemas de ignição dupla, redundância da bomba de combustível e ativação do relé de partida – o DPST alterna ambos os circuitos simultaneamente.
• Sistemas ferroviários e ferroviários: Circuitos duplos de iluminação (faróis + luzes da cabine), controle do atuador da porta e comutação de energia auxiliar.
• Equipamento de apoio no solo (GSE): Comutação dupla de saída do gerador, controle da bomba hidráulica e isolamento do carregador de bateria.
• Veículos militares e sistemas navais: poder de comunicação redundante, armamento de sistemas de armas e controle de torre.

Valor direto para compradores internacionais (OEMs de defesa, fabricantes de UAV, integradores ferroviários)

• Segurança e redundância aprimoradas: o design DPST permite comutação de carga independente com uma única ação – reduz a carga de trabalho do piloto e evita falhas de ponto único.
• Custo reduzido do ciclo de vida: A vedação hermética e os terminais resistentes à corrosão eliminam falhas de interruptores causadas por umidade e poeira – reduzindo o consumo de peças sobressalentes.
• Fácil adaptação: O recorte padrão do painel e o espaçamento de 4 terminais permitem a substituição direta de switches DPST legados (por exemplo, Honeywell, Eaton, Carling) – sem retrabalho no painel.
• Consolidação da cadeia de suprimentos: O AN24-2H complementa a linha completa de interruptores oscilantes para aeronaves , interruptores de braço oscilante de aviação , interruptores de pressão e interruptores de proteção da YM - uma fonte qualificada para todas as necessidades de controle de cabine e drone.

Para novos programas de aeronaves, drones ou trens, a YM oferece cores personalizadas de atuadores, gravação de legendas e montagem de chicotes de fios. Amostras de engenharia disponíveis para testes de qualificação.

Certificações e Conformidade

• MIL-PRF-8805 (interruptores, sensíveis, de ação rápida, especificações gerais).
• MIL-STD-810G (ambiental – temperatura, umidade, vibração, choque, névoa salina, altitude).
• MIL-STD-202 (métodos de teste para componentes eletrônicos e elétricos).
• RTCA/DO-160G (equipamento aerotransportado – Categoria A2, S e R).
• AS9100D (gestão de qualidade aeroespacial).
• Compatível com RoHS e REACH – declaração completa do material disponível.

Cada chave AN24-2H é 100% testada quanto à resistência de contato, rigidez dielétrica, resistência de isolamento e operação mecânica. A rastreabilidade do lote conforme AS9100 é mantida. Os relatórios de inspeção do primeiro artigo (FAI) conforme AS9102 são fornecidos mediante solicitação.

Opções de personalização

YM oferece suporte a variantes AN24-2H personalizadas para pedidos OEM de volume. As personalizações incluem:

• Iluminação: Não iluminada (padrão), LED (vermelho, verde, âmbar, branco, azul), incandescente (5V, 14V, 28V) ou compatível com NVIS.
• Cor e marcação do atuador: Preto, branco, cinza, vermelho, amarelo; texto ou símbolos gravados a laser (por exemplo, “ON-OFF”, “ENG1/ENG2”, “BAT A/B”).
• Nível de vedação: Painel frontal IP67 (padrão), IP68 (com proteção) ou sem vedação (para aplicações secas).
• Estilo de terminal: conexão rápida de 0,250” (padrão), terminal de solda ou fios (pré-descarnados).
• Material de contato: Óxido de prata-cádmio (padrão, 10A), banhado a ouro (baixo nível, 1A) ou paládio (circuito seco).
• Material da caixa: Nylon com fibra de vidro (padrão) ou alumínio usinado (blindagem EMI).

Nossa equipe de engenharia fornece análises de viabilidade gratuitas e modelos 3D para integração. Aplicam-se quantidades mínimas de pedido para opções personalizadas – entre em contato com a YM com sua folha de especificações.

Processo de produção e garantia de qualidade (certificado AS9100D)

A linha de produção de interruptores de aviação da YM segue um processo totalmente rastreável e sem defeitos, projetado para atender às rigorosas demandas de clientes militares, de drones e ferroviários.

• Controle de matéria-prima: 100% de certificação de resinas plásticas, estampados metálicos, contatos e fios – rastreável a relatórios de testes de usinagem e certificados de lote.
• Moldagem e estampagem de precisão: Moldagem por injeção automatizada (UL94 V-0) e estampagem de contato de alta velocidade com inspeção visual durante o processo.
• Rebitagem e montagem de contato: Rebitagem de precisão de contatos de liga de prata; teste de força dinâmica para garantir resistência ≤50mΩ por pólo.
• Aplicação da vedação: Instalação de junta de borracha de silicone e teste de vazamento da vedação do painel conforme IP67 (espectrometria de massa de hélio, taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Teste 100% funcional: O sistema de teste automatizado mede a resistência de contato (cada pólo), resistência de isolamento (500 Vcc), rigidez dielétrica (500 Vrms) e força do atuador.
• Teste de amostra ambiental: Cada lote passa por ciclo térmico (-55°C a +85°C, 20 ciclos), vibração (10g RMS) e teste de ciclo de vida (25.000 ciclos em carga nominal).
• Documentação final: Relatório dimensional, registro de testes elétricos, C de C e FAI (se necessário) fornecidos com cada remessa.

Com décadas de experiência na fabricação de switches de nível militar e de codificação para aviação , a YM forneceu mais de 500.000 switches para clientes globais de defesa, drones e ferrovias. O AN24-2H DPST foi construído para exceder as expectativas de confiabilidade de aeronaves modernas, enxames de UAV e trens de alta velocidade.