XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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Aviação JK2-1 Relé Militar 28V 20A
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Aviação JK2-1 Relé Militar 28V 20A

Quantidade de pedido mínimo:1

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloJK2-1 20A 28V

marcaYM

EspéciesMotor

Use AeronavesHelicópteros

Velho E NovoNovo

Aswitch Aviação 35A 28V

JK2-1 Relé Militar 28V 20A – Relé de Aviação de Alta Potência para Drones, Motores de Aeronaves e Sistemas de Trem

Visão geral do produto

O relé militar JK2-1 é um relé hermeticamente selado de alta potência projetado para aplicações exigentes em aviação, drones e ferrovias. Avaliado para carga resistiva de 28 Vcc/20 A , este interruptor (relé) de nível militar fornece comutação robusta para motores de aeronaves, atuadores de controle de voo, distribuição de energia de drones e sistemas de iluminação de trens. Apresentando consumo de energia de bobina ultrabaixo (0,3–0,43W), tempo rápido de operação/liberação (≤4ms) e excelente rigidez dielétrica (500Vrms), o JK2-1 garante desempenho confiável sob temperaturas extremas (-55°C a +85°C), alta vibração e mudanças de pressão de altitude. Sua construção selada vidro-metal garante taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s, protegendo os contatos internos contra umidade, névoa salina e poeira. Como um produto principal no portfólio de relés de aviação da YM – que inclui interruptores oscilantes para aeronaves , interruptores de aviação com nível militar , interruptores de aviação militares , interruptores de braço oscilante para aeronaves e microinterruptores – o JK2-1 oferece comutação de energia sem comprometimentos para sistemas de missão crítica.

Especificações Técnicas

Parâmetros da bobina (28V DC)

  • Tensão nominal da bobina: 28V DC (compatível com sistemas de aeronaves 24V/28V)
  • Consumo de energia da bobina: (0,3–0,43)W – ultrabaixo para um relé de 20A
  • Tensão de captação (máx.): 75% da nominal
  • Tensão de saída (min): 10% do nominal
  • Resistência da bobina: Aprox. 1800–2600Ω a 25°C

Classificações de contato (20A de alta potência)

  • Corrente máxima de comutação: 20A a 28V DC (carga resistiva)
  • Classificação de carga do motor: 10A a 28V DC (indutivo)
  • Capacidade de comutação de baixo nível: (10–50)μA, (10–50)mV – operações 1×10⁵
  • Carga resistiva de referência: 1A, 28V DC, operações 1×10⁵
  • Resistência de contato inicial: ≤50mΩ; após teste de vida ≤200mΩ

Temporização e Dielétrico

  • Tempo de ação (operação): ≤4ms (típico ≤3ms)
  • Tempo de liberação: ≤4ms
  • Rigidez dielétrica (atmosfera normal): 500Vr.ms, 50Hz entre contatos e caixa; sob baixa pressão (altitude do drone): 250Vr.ms
  • Resistência de isolamento (atmosfera normal): >500MΩ; após teste de vida de alto nível: >50MΩ

Mecânica e Ambiental (Grau Militar)

  • Peso: <3g – ultraleve para equipamentos aéreos
  • Vedação (taxa de vazamento): ≤10⁻³ Pa·cm³/s (vedação hermética de vidro com metal)
  • Faixa de temperatura operacional: -55°C a +85°C (opcional estendida de -65°C a +125°C)
  • Choque e vibração: Suporta 50g, 6ms meio senoidal; 10-2000 Hz, vibração aleatória de 20 g por RTCA/DO-160
  • Estilo de terminal: Gancho de solda ou furo passante de PCB (banhado a ouro)

Todos os parâmetros são validados a uma temperatura ambiente de 25°C. O JK2-1 atende aos requisitos MIL-PRF-39016 para relés de potência hermeticamente selados.

Imagens e recursos visuais do produto

Principais recursos e vantagens para aplicações de aviação, drones e trens

  • Comutação de alta potência (20A @ 28V DC): Capaz de lidar com solenóides de partida de motores, motores de atuadores e iluminação de alta intensidade – ideal para aeronaves e equipamentos pesados.
  • Potência de bobina ultrabaixa (0,3–0,43 W): Reduz a geração de calor e permite acionamento direto da lógica aviônica (por exemplo, 28 V TTL/CMOS) – minimiza a carga da fonte de alimentação.
  • Vedação metálica hermética (≤10⁻³ Pa·cm³/s): A vedação vidro-metal protege os contatos contra umidade, névoa salina e mudanças de pressão de altitude – garante operação confiável em compartimentos de drones e compartimentos de motor não pressurizados.
  • Comutação rápida (≤4ms) e alto isolamento: rigidez dielétrica de 500Vrms e isolamento >500MΩ evitam diafonia e arco em circuitos de alta tensão.
  • Ampla tolerância a temperatura e vibração: operação de -55°C a +85°C e vibração de 20g atendem aos requisitos RTCA/DO-160 e MIL-STD-810 – adequado para enxames de drones e material rodante ferroviário.
  • Baixa resistência de contato e longa vida útil: resistência inicial ≤50mΩ e ciclos elétricos de 1×10⁵ em carga nominal – reduz a frequência de manutenção.

Vantagem de engenharia da YM: O JK2-1 aproveita tecnologia avançada de circuito magnético de nossos interruptores de aviação militares e famílias certificadas de interruptores oscilantes para aeronaves , dimensionados para cargas de alta corrente. Comparado aos relés comerciais, este relé de nível militar oferece verdadeira hermeticidade e vida útil prolongada, tornando-o a escolha preferida para distribuição de energia de missão crítica. Para sistemas de controle completos, a YM também oferece interruptores oscilantes de aviação com nível militar , interruptores rotativos de nível militar , interruptores de codificação de aviação com nível militar e conector de aviação gx - uma solução completa para gerenciamento de energia de aeronaves, drones e trens.

Como usar o revezamento militar JK2-1 – passo a passo

  1. Identifique a bobina e os pinos de contato: O JK2-1 normalmente possui dois pinos de bobina (positivo e negativo) e dois ou quatro pinos de contato (comum, NO, NC). Consulte a folha de dados para pinagem exata (TO-5 ou base semelhante).
  2. Aplique tensão na bobina: Conecte +28 Vcc ao pino + da bobina e aterre ao pino da bobina. O relé será energizado quando a tensão exceder 21 V (75% da nominal). Para cargas indutivas, adicione um diodo flyback na bobina.
  3. Conexão de carga: Conecte a fonte de alimentação ao terminal comum e a carga (por exemplo, partida do motor, controlador do motor do drone) ao terminal normalmente aberto (NA). Quando energizada, a carga recebe energia.
  4. Supressão de arco (para cargas indutivas): Para cargas de motor ou solenóide, instale um amortecedor (rede RC) ou um diodo entre os contatos de carga para prolongar a vida útil do relé.
  5. Montagem na PCB: Solde o relé em um soquete ou diretamente na PCB. Use um dissipador de calor durante a soldagem (máx. 260°C por 5 segundos). Evite a entrada de fluxo – use fluxo sem limpeza.
  6. Teste funcional: Aplique tensão na bobina e meça a queda de tensão nos contatos fechados – deve ser <100mV a 20A. Desenergize e verifique a resistência de isolamento >10MΩ entre contatos abertos.

Dica profissional para integradores de sistemas: Para sistemas de terminação de voo de drone (FTS), use o JK2-1 em uma configuração normalmente fechada para cortar a energia quando desenergizado, proporcionando uma operação à prova de falhas. A YM pode fornecer suportes de montagem personalizados e chicotes pré-cabeados.

Cenários de aplicativos e principais benefícios para o comprador

Usos militares e comerciais típicos

  • Controle do motor da aeronave: Relé de partida, potência de ignição e válvulas de corte de combustível – a classificação de 20A suporta altas correntes de partida.
  • Distribuição de energia do drone: comutação da bateria principal, energia da carga útil e isolamento do controlador de voo – leve e selado para UAVs.
  • Sistemas ferroviários e ferroviários: Controle de iluminação, atuadores de portas e energia auxiliar – resistentes a vibrações e ampla faixa de temperatura.
  • Equipamento de apoio no solo (GSE): Contatores de geradores, relés de bombas hidráulicas e carregadores de bateria – duráveis ​​para ambientes de campo.
  • Veículos militares e sistemas navais: energia da torre, equipamentos de comunicação e relés de sistemas de armas – hermeticamente selados para condições adversas.

Valor direto para compradores internacionais (OEMs de defesa, fabricantes de UAV, integradores ferroviários)

  • Maior confiabilidade do sistema: A vedação hermética elimina falhas de oxidação de contato – reduz retornos em campo e manutenção não programada.
  • Consumo de energia reduzido: A potência da bobina ultrabaixa (máx. 0,43 W) reduz a geração de calor e prolonga a vida útil da bateria em drones e aeronaves elétricas.
  • Logística simplificada: O JK2-1 é compatível com muitos relés militares legados (por exemplo, Teledyne, CII) – reduz os custos de requalificação.
  • Conformidade global: qualificação MIL-PRF-39016, compatível com RoHS/REACH, com fabricação AS9100D – pronto para FMS e contratos de defesa direta.

Para novos programas de aeronaves ou drones, a YM oferece personalização de tensões de bobina, materiais de contato e configurações de montagem. Amostras de engenharia disponíveis para testes de qualificação.

Certificações e Conformidade

  • MIL-PRF-39016 (hermético, relé de potência) – dados de qualificação disponíveis mediante solicitação.
  • RTCA/DO-160G (condições ambientais para equipamentos aéreos): testado para temperatura/altitude, vibração, umidade e névoa salina.
  • MIL-STD-810G (ambiental – choque, vibração, temperaturas extremas).
  • Fabricação com certificação ISO 9001:2015 e AS9100D (gestão de qualidade aeroespacial).
  • Compatível com RoHS 2011/65/UE e REACH (EC 1907/2006) – declaração completa do material.
  • Hermeticidade: 100% testada de acordo com MIL-STD-883, método 1014 – taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s.

Cada lote de produção é 100% inspecionado quanto à resistência da bobina, tensão de pick-up/drop-out, resistência de contato em 20A, rigidez dielétrica e resistência de isolamento. Os relés de amostra passam por análise física destrutiva (DPA) de acordo com MIL-STD-1580. Certificados de conformidade (CoC) e dados de teste são fornecidos com cada remessa.

Opções de personalização

YM oferece suporte a variantes JK2-1 personalizadas para aeronaves, drones e plataformas de trem específicas. Os pedidos por volume podem incluir:

  • Tensão da bobina: 12V, 24V, 28V, 48V DC – personalizada para corresponder ao barramento de alimentação do veículo.
  • Material de contato: Óxido de prata-cádmio (padrão, 20A), banhado a ouro (baixo nível) ou tungstênio (alta irrupção).
  • Estilo e acabamento do terminal: Gancho de solda, DIP reto ou montagem em superfície; folheado a ouro ou estanho.
  • Aprimoramento de vedação: Getter interno adicional para ambientes sensíveis ao hidrogênio (espacial/aviônicos).
  • Nível de triagem: Comercial (padrão), alta confiabilidade (100% de queima, ciclos de temperatura) ou nível espacial (DPA, testes de radiação).
  • Marcação: Gravação a laser do número da peça do cliente, código de data ou carimbo de inspeção.

Nossa equipe de engenharia fornece suporte a aplicações, incluindo curvas de redução térmica, recomendações de circuitos de acionamento e modelos SPICE. Aplicam-se quantidades mínimas de pedido para variantes personalizadas – entre em contato com YM com suas necessidades.

Processo de produção e garantia de qualidade (certificado AS9100D)

A linha de produção de relés militares da YM segue um processo totalmente rastreável e sem defeitos, projetado para atender ao AS9100D e aos mais rigorosos requisitos dos clientes para programas aeroespaciais e de defesa.

  • Controle de entrada de materiais: verificação 100% de ligas magnéticas, fios de contato, pré-formas de vidro e latas de metal – tudo de fornecedores aeroespaciais aprovados com COC e rastreabilidade de lote.
  • Enrolamento e encapsulamento da bobina: Enrolamento de precisão com controle automatizado de tensão; encapsulamento a vácuo usando epóxi de baixa emissão de gases (compatível com emissão de gases da NASA).
  • Montagem de contatos em sala limpa Classe 100: Alinhamento de contatos sob microscópio 40x; medição dinâmica da força de contato para garantir resistência inicial ≤50mΩ.
  • Vedação hermética e detecção de vazamentos: Soldagem por resistência em atmosfera de nitrogênio seco; Teste de vazamento por espectrometria de massa com hélio 100% (sensibilidade 10⁻⁹ Pa·cm³/s).
  • Triagem ambiental (100% para lotes de alta resistência): Choque térmico (-65°C a +125°C, 10 ciclos), aceleração constante (10.000g) e burn-in (168 horas a 125°C com operação periódica).
  • Teste elétrico final: O sistema de teste automatizado (ATS) mede a tensão de pick-up/drop-out, tempo de operação/liberação, ressalto de contato, resistência de contato dinâmica a 20A e resistência de isolamento a 500VDC.
  • Análise Física Destrutiva (DPA): Uma unidade por lote é seccionada e examinada de acordo com MIL-STD-1580 para mão de obra interna.

Com décadas de experiência na fabricação de switches de nível militar e de codificação para aviação , a YM forneceu relés para grandes empreiteiros de defesa, fabricantes de drones e integradores ferroviários. O JK2-1 foi construído para superar as expectativas de confiabilidade de aeronaves de próxima geração, enxames de UAV e trens de alta velocidade.

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