XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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Casa> PRODUTOS> Sensor de Aviação> Válvula de Aviação> Medidor de pressão de aviação militar GY-250 250GKS/M3
Medidor de pressão de aviação militar GY-250 250GKS/M3
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Medidor de pressão de aviação militar GY-250 250GKS/M3

Quantidade de pedido mínimo:1

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloGY-250

marcaYM

EspéciesMotor

Use AeronavesHelicópteros

Velho E NovoNovo

Sensor de Aviação

Medidor de pressão de aviação militar de alta precisão GY-250 250GKS/M3 - Contator de 0 ~ 250 KGS para sistemas hidráulicos de aeronaves e drones

Visão geral do produto

O GY-250 250GKS/M3 é um medidor de pressão (contator) de aviação militar de alta precisão projetado para monitoramento e comutação de pressão crítica em sistemas hidráulicos de aeronaves, trem de pouso, circuitos de freio e controles de motores de drones. Este medidor de pressão de ar fornece medição precisa de 0 a 250 KGS (kgf/cm²) com uma saída de contato integrada para alarme de sobrepressão ou desligamento do sistema. Apresentando uma carcaça robusta em aço inoxidável, alta proteção contra sobrecarga e ampla compensação de temperatura (-55°C a +125°C), o GY-250 é totalmente compatível com os requisitos ambientais MIL‑STD‑810. É um componente essencial para a aviação militar, equipamentos de apoio terrestre e sistemas hidráulicos industriais. Como parte do abrangente portfólio de instrumentação da YM – que inclui Sensor de Temperatura de Aviação ZWH-2 , Filtro Hidráulico MQL-5 , Válvula Manual de Aviação YSF-1A , Válvula de Oxigênio QF-21A e Buzina Eletrônica – o GY-250 oferece confiabilidade incomparável para monitoramento de pressão crítica de voo.

Especificações Técnicas

Medição de pressão

  • Faixa de medição: 0 – 250 KGS (kgf/cm²) – equivalente a 0 – 25 MPa / 0 – 3600 psi
  • Pressão de sobrecarga: 150% da escala completa (375 KGS)
  • Pressão de ruptura: 200% da escala completa (500 KGS)
  • Precisão: ±1,0% FS (típico); ±0,5% FS (opção de alta qualidade)
  • Histerese e repetibilidade: ≤0,5% FS
  • Compatibilidade com meios: Óleo hidráulico (MIL‑PRF‑83282, MIL‑PRF‑5606), combustível (JP-8, Jet A-1), ar pneumático e nitrogênio

Saída elétrica e de contato (função do contator)

  • Configuração de contato: SPST (normalmente aberto) ou SPDT – set point ajustável
  • Corrente máxima de comutação: 5A a 28V DC (resistiva); 2A a 115 Vca 400 Hz
  • Resistência de contato inicial: ≤50mΩ; após a vida ≤200mΩ
  • Resistência de isolamento: >500MΩ a 500V DC
  • Rigidez dielétrica: 500Vrms entre contatos e caixa
  • Conexão elétrica: conector circular MS3112 (MIL‑DTL‑26482) ou cabos pigtail

Mecânica e Ambiental

  • Conexão de pressão: 1/4” NPT, 1/8” NPT ou MS flare (AN815/816)
  • Material da caixa: Aço inoxidável (17-4 PH) – resistente à corrosão
  • Elemento diafragma/sensor: Aço inoxidável soldado, preenchido com óleo para amortecimento de vibrações
  • Faixa de temperatura operacional: -55°C a +125°C
  • Temperatura de armazenamento: -65°C a +150°C
  • Resistência à vibração: 20g RMS, 10-2000Hz por RTCA/DO‑160
  • Choque: 50g, 11ms semi-seno
  • Vedação (hermeticidade): Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s (vedação vidro-metal em passagens elétricas)
  • Peso: ≤280g

Todos os parâmetros são validados de acordo com MIL‑STD‑810G e MIL‑PRF‑39016 (para seção do contator). O GY-250 foi projetado para ciclos mecânicos 1×10⁵ e ciclos de pressão 1×10⁶.

Imagens e recursos visuais do produto

Principais recursos e vantagens para a aviação militar

  • Alta precisão e ampla faixa de medição: 0-250 KGS (3600 psi) com precisão de ±1,0% FS – ideal para monitoramento de sistemas hidráulicos em caças, helicópteros e bancadas de testes em solo.
  • Saída do contator integrada: ponto de ajuste ajustável para alarme de sobrepressão, desligamento da bomba ou ativação do sistema secundário – elimina a necessidade de pressostatos separados.
  • Construção hermeticamente vedada: a vedação de vidro com metal e a caixa de aço inoxidável soldada protegem contra umidade, combustível e mudanças de pressão de altitude – garantem uma operação confiável em compartimentos não pressurizados.
  • Ampla tolerância a temperatura e vibração: -55°C a +125°C e vibração de 20g atendem RTCA/DO‑160 – adequado para compartimentos de motores de aeronaves e atuadores hidráulicos de drones.
  • Baixa resistência de contato e alto isolamento: ≤50mΩ e >500MΩ garantem uma comutação limpa de aviônicos e circuitos de energia.
  • Compatível com vários meios: óleo hidráulico, combustível de aviação, ar, nitrogênio – um dispositivo para diversas tarefas de monitoramento de fluidos.

Vantagem de engenharia da YM: O GY‑250 combina um sensor de pressão de precisão com uma saída de contato de relé metálico militar robusto (derivada de nossas tecnologias de relé polarizado e relé de travamento ). Comparado com transdutores de pressão e relés separados, esse design integrado reduz o espaço do painel e a complexidade da fiação. Para monitoramento completo do sistema de fluidos, a YM também oferece Sensor de Temperatura de Aviação GWR-1 , Válvula Solenóide de Ar Frio de Aviação QDF-42A e Filtro Hidráulico MQL-5 – uma fonte única para sistemas hidráulicos e pneumáticos de aeronaves.

Como instalar e usar o contator de pressão de aviação GY-250 – passo a passo

  1. Selecione a faixa de pressão e o ponto de ajuste corretos: Certifique-se de que a faixa de 0-250 KGS corresponda à pressão do seu sistema. Determine o alarme desejado ou a pressão de comutação (ajustável em campo através do parafuso de ajuste interno).
  2. Montagem: Instale o medidor de pressão diretamente em uma porta NPT de 1/4" (ou conexão de alargamento MS) usando selante de rosca (MIL‑PRF‑46010). Aperte a 15‑20 Nm. Não aperte demais.
  3. Fiação elétrica: Conecte o conector MS3112: pino A = comum, pino B = normalmente aberto (ou pino C = normalmente fechado dependendo do modelo). Use fio de especificação MIL (20-22 AWG).
  4. Ajuste do ponto de ajuste: Aplique pressão no sistema e monitore com um manômetro de referência calibrado. Ajuste o parafuso de fixação interno (acessível através de uma tampa selada) até que o contato mude na pressão desejada.
  5. Teste funcional: Pressurize o sistema e verifique se o contato fecha no set point (utilizando um multímetro). Despressurize e verifique se o contato abre.
  6. Manutenção: Verifique periodicamente a precisão em relação a um padrão de pressão rastreável. Limpe o conector elétrico com álcool isopropílico. O sensor interno não necessita de manutenção.

Dica profissional para integradores de aviônicos: para monitoramento redundante, use duas unidades GY‑250 com pontos de ajuste de deslocamento – uma para aviso de cuidado e outra para desligamento de emergência. A YM pode fornecer unidades pré-configuradas e seladas para aplicações críticas.

Cenários de aplicativos e principais benefícios para o comprador

Usos militares e aeroespaciais típicos

  • Sistemas hidráulicos de aeronaves: retração do trem de pouso, monitoramento da pressão do freio e pressão do atuador de controle de vôo – a faixa de 250 KGS abrange sistemas típicos de 3.000 a 3.600 psi.
  • Atuadores hidráulicos/pneumáticos de drones: implantação de carga útil, trem de pouso e portas do compartimento de armas – leves e selados para UAVs.
  • Monitoramento da pressão do combustível e do óleo do motor: Alarme de sobrepressão para bombas de combustível e sistemas de lubrificação – a saída de contato pode acionar luzes de advertência ou lógica de controle do motor.
  • Equipamento de apoio no solo (GSE): Bancadas de testes hidráulicos, carrinhos de pressão e caminhões de reabastecimento – robustos para uso em campo.
  • Sistemas hidráulicos industriais e ferroviários: Monitoramento da pressão do freio e controle da prensa – ampla faixa de temperatura e resistência à vibração.

Valor direto para compradores internacionais (OEMs de defesa, MROs, integradores de sistemas)

  • Segurança aprimorada do sistema: o contator integrado fornece comutação de pressão em tempo real – elimina pressostatos separados e reduz pontos de falha.
  • Custo e espaço de instalação reduzidos: Combina sensor e relé em um único invólucro – economiza espaço no painel e tempo de fiação.
  • Menor custo do ciclo de vida: A vedação hermética e a construção soldada evitam vazamentos e corrosão por contato – reduz a manutenção em campo.
  • Conformidade global: certificação MIL‑STD‑810G, MIL‑PRF‑39016 e AS9100D – pronto para compras de defesa e FMS.

Para novos programas de aeronaves ou drones, a YM oferece faixas de pressão personalizadas, pontos de ajuste (predefinidos de fábrica) e conectores elétricos. Amostras de engenharia disponíveis para testes de qualificação.

Certificações e Conformidade

  • MIL-STD-810G (ambiental – temperatura, umidade, vibração, choque, névoa salina, altitude).
  • MIL-PRF-39016 (seção de relé de saída de contato).
  • RTCA/DO-160G (equipamento aerotransportado – Categoria A2, S e R).
  • AS9100D (gestão de qualidade aeroespacial).
  • Compatível com RoHS e REACH – declaração completa do material disponível.

Cada medidor de pressão GY‑250 é 100% testado quanto à precisão da pressão (0,5% FS), repetibilidade do ponto de ajuste, resistência de contato, rigidez dielétrica e hermeticidade (teste de vazamento de hélio). A rastreabilidade do lote conforme AS9100 é mantida. Os relatórios de inspeção do primeiro artigo (FAI) conforme AS9102 são fornecidos mediante solicitação.

Opções de personalização

YM oferece suporte a variantes GY-250 personalizadas para pedidos militares e industriais de grande volume. As personalizações incluem:

  • Faixa de pressão: 0‑100 KGS, 0‑400 KGS, 0‑600 KGS (0‑6000 psi) – para corresponder às pressões específicas do sistema.
  • Tipo de ponto de ajuste: Predefinido de fábrica fixo (não ajustável) ou ajustável em campo (parafuso interno).
  • Configuração de contato: SPST‑NO, SPST‑NC ou SPDT (comutação).
  • Conexão de pressão: NPT, MS flare, SAE ORFS ou montagem em manifold personalizado.
  • Terminação elétrica: MS3112 (padrão), EN2997 (à prova de fogo) ou cabos pigtail.
  • Sinal de saída (opcional): Analógico 4‑20mA ou 0‑5V além de saída de contato – para monitoramento remoto.

Nossa equipe de engenharia fornece análises de viabilidade gratuitas e modelos 3D para integração. Aplicam-se quantidades mínimas de pedido para opções personalizadas – entre em contato com a YM com sua folha de especificações.

Processo de produção e garantia de qualidade (certificado AS9100D)

A linha de produção de instrumentos de aviação da YM segue um processo totalmente rastreável e com zero defeitos, projetado para atender às rigorosas demandas de clientes militares e aeroespaciais.

  • Controle de matéria-prima: 100% de certificação de barras de aço inoxidável, sensores de pressão, pré-formas de vidro e contatos – rastreáveis ​​a relatórios de testes de moinhos e certificados de lote.
  • Usinagem e soldagem de precisão: torneamento CNC da porta de pressão e da carcaça; soldagem automática do elemento sensor e diafragma.
  • Calibração e compensação do sensor: Cada sensor é compensado em termos de temperatura (-55°C a +125°C) usando uma bancada de teste controlada por computador.
  • Montagem e vedação de contatos: Contatos de relé montados em sala limpa Classe 100; vedação vidro-metal de passagens elétricas.
  • Teste 100% funcional: O sistema de teste automatizado verifica a precisão da pressão em 5 pontos, repetibilidade do ponto de ajuste, resistência de contato, rigidez dielétrica e resistência de isolamento.
  • Teste de amostra ambiental: Cada lote passa por ciclo térmico (-55°C a +125°C, 20 ciclos), vibração (20g RMS) e teste de ciclo de vida (10⁵ ciclos de pressão).
  • Documentação final: Certificado de calibração, relatório dimensional, registro de testes elétricos e C de C fornecido com cada remessa.

Com décadas de experiência na fabricação de medidores de pressão de ar e sensores de pressão hidráulica , a YM forneceu milhares de instrumentos de pressão para clientes globais de defesa e aviação comercial. O GY‑250 foi construído para superar as expectativas de confiabilidade dos sistemas hidráulicos e pneumáticos de aeronaves modernas.

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