Quantidade de pedido mínimo:1
Modelo: JMX-2015MJ
marca: YM
Resultado: DC
Tipo De Relé: Telecom
Ambient Temperature: -65℃~125℃
Sinusoidalvibration: 30g,(10~3000)Hz
Random Vibration: 0.4g²/Hz,239.1m/s²
Cyclone: 4.39 kPa
Coil Powerconsumption: ≤2.5W (instantaneous)
Contact Load Andlife: Resistance, 15 A, 28 Vd.c., 5×10° times resistance, 10 A, 28 Vd.c., 1×10⁵ times resistance, 7.5A,45 Vd.c., 2×10⁴ times resistance, 5A,45 Vd.c., 1×10⁵ times Resistance, 15 A, 115 V·c., 400 Hz,1×10⁴ times
Dielectricwithstandvoltage: Normal atmospheric pressure: 1000Vr.m.s., 50 Hz Under low pressure: 250 Vr.m.s .,50 Hz
Excessload: 30 A, 28 Vd.c., 50 times
Insulationresistance: ≥500MQ
Contact Resistance: Initial value ≤30 mQ Life test after ≤150 mQ
Tightness: Leakage rate ≤10³ Pa · cm³/s
O JMX-2015MJ é um relé de travamento magnético selado de alta potência projetado para aplicações militares e de aviação exigentes. Combinando uma capacidade de comutação robusta de 15 A/28 VCC com vedação hermética avançada de 4,39 KPa, este relé de travamento de aviação fornece controle de circuito confiável e com eficiência energética em ambientes extremos onde o desempenho e o manuseio de energia são críticos.




Este relé oferece valor excepcional em aplicações de alta potência e sensíveis à energia: controle de unidades de energia auxiliares de aeronaves (APU), sistemas de distribuição de energia de veículos militares, controle de motor de alta corrente de UAV, comutação de equipamentos de suporte terrestre e gerenciamento de energia de satélite. Sua combinação de eficiência de travamento e alta capacidade de corrente oferece vantagens em relação aos relés DPDT 8 pinos 27 V padrão e às soluções mais complexas de relé de estado sólido em muitos cenários.
Fabricado em instalações com certificação ISO 9001 e rigorosos controles de qualidade. Cada JMX-2015MJ passa por testes abrangentes, incluindo validação de comutação de alta corrente, verificação da função de travamento e teste de vedação hermética para garantir confiabilidade em aplicações críticas.
Disponível para projetos OEM/ODM. Tensões de bobina personalizadas, materiais de contato para classificações de corrente mais altas ou características de temporização especializadas podem ser desenvolvidas para requisitos de volume, semelhantes aos serviços para nosso Relé Polarizado JH-2S .
P: Qual é a principal vantagem de um relé de travamento 15A?
R: Ele combina a eficiência energética da tecnologia de travamento com a capacidade de manuseio de energia necessária para cargas substanciais, reduzindo o consumo de energia e a contagem de componentes.
P: Como a classificação de 4,39KPa se compara a outros relés?
R: Isso representa excelente desempenho em alta altitude, adequado para a maioria das aplicações de aviação, incluindo altitudes de vôo comercial.
P: Este relé pode ser usado em aplicações automotivas?
R: Embora projetado para uso militar/aviação, sua construção robusta o torna adequado para aplicações exigentes de relés automotivos em veículos especiais, embora o circuito de controle deva ser adaptado para operação de travamento.
P: As amostras estão disponíveis para testes de carga?
R: Sim, clientes B2B qualificados podem solicitar amostras para verificar o desempenho sob condições reais de carga.