Relé confiável DPDT Metal 27V 1JT10-1II12 com recurso de vedação para uso aeroespacial
Visão geral do produto
O 1JT10-1II12 é um relé DPDT 8 pinos 27 V de alta confiabilidade projetado especificamente para aplicações aeroespaciais e militares exigentes. Apresentando tecnologia avançada de vedação hermética e design de metal de nível militar , este relé oferece capacidade de comutação de circuito duplo com proteção ambiental excepcional. Projetado para integração em sistemas de controle de motores de aeronaves , eletrônicos de voo de drones e aplicações aeroespaciais críticas, o 1JT10-1II12 oferece desempenho confiável onde a falha de componentes não é uma opção.

Características e vantagens do produto
O 1JT10-1II12 combina a funcionalidade DPDT com construção de nível militar, oferecendo vantagens distintas para requisitos complexos de comutação aeroespacial:
- Tecnologia avançada de vedação hermética: A vedação de latas de metal de nível militar fornece proteção completa contra umidade, poeira, névoa salina e outros contaminantes ambientais, garantindo uma operação confiável em condições extremas.
- Comutação de circuito duplo DPDT: A configuração do relé DPDT 8 pinos 27 V permite o controle de dois circuitos independentes com operação sincronizada, reduzindo a contagem de componentes em sistemas complexos.
- Resiliência ambiental de nível militar: projetado para suportar vibrações severas (30G+), choques mecânicos e temperaturas extremas de -65°C a +125°C.
- Comutação dupla de alta velocidade: Tempos rápidos de ação/liberação (≤4ms) para ambos os pólos garantem controle preciso em aplicações aeroespaciais com tempo crítico.
- Capacidade operacional de modo duplo: cada polo lida independentemente com cargas de energia (1A a 28 Vcc) e circuitos de sinal sensíveis (10-50 µA a 10-50 mV).
- Eficiência energética otimizada: O baixo consumo de energia da bobina (0,3-0,43 W) reduz a carga térmica em sistemas aeroespaciais fechados.
- Design Aeroespacial Leve: Peso inferior a 3 gramas minimiza o impacto em orçamentos de peso crítico em aplicações de aeronaves e drones.
- Recursos de confiabilidade aprimorados: Contatos dourados, estrutura interna reforçada e materiais premium garantem vida útil prolongada.
Este relé faz parte do abrangente portfólio de relés de vedação de metal militar da YM, fabricado com os mesmos padrões rigorosos de nossas linhas de produtos de relés de travamento de aviação e relés de travamento magnético selados .
Especificações Técnicas
Parâmetros completos de desempenho para integração e qualificação de sistemas aeroespaciais:
Especificações elétricas
- Tensão nominal da bobina: 27V DC (tensão aeroespacial/militar padrão)
- Configuração de contato: DPDT (Double Pole Double Throw) - configuração de 8 pinos
- Classificação de contato (por pólo):
- Carga resistiva padrão: 1A a 28V DC (mínimo 100.000 ciclos)
- Carga de sinal de baixo nível: 10-50 µA a 10-50 mV
- Consumo de energia da bobina: 0,3 W a 0,43 W
- Resistência de contato (por pólo):
- Valor inicial: ≤ 50 mΩ
- Após o teste de vida: ≤ 200 mΩ
Características de desempenho
- Velocidade de comutação (ambos os pólos):
- Tempo de ação: ≤ 4 milissegundos
- Tempo de liberação: ≤ 4 milissegundos
- Vida operacional: Mínimo de 100.000 ciclos com carga nominal por pólo
- Força dielétrica:
- Condições atmosféricas normais: 500 Vr.ms, 50Hz
- Baixa Pressão/Alta Altitude: 250 Vr.ms, 50Hz
- Resistência de isolamento: > 500 MΩ (medição inicial entre pólos e bobina)
- Isolamento pólo a pólo: isolamento aprimorado entre circuitos DPDT para aplicações críticas
Especificações Físicas e Ambientais
- Desempenho de vedação: Taxa de vazamento ≤ 1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (selo hermético)
- Peso: <3 gramas
- Faixa de temperatura operacional: -65°C a +125°C (grau aeroespacial padrão)
- Tipo de pacote: gabinete de metal de padrão militar com configuração de 8 pinos
- Resistência à vibração: 30G operacional, 50G de sobrevivência (10-2000Hz de acordo com MIL-STD-810)
Diretrizes de integração de sistemas aeroespaciais
Para obter desempenho ideal com o relé DPDT 1JT10-1II12, siga estas etapas de implementação:
- Análise de projeto de circuito: Avalie os requisitos de comutação para maximizar os recursos do DPDT para simplificação de circuitos, redundância ou padrões de comutação complexos.
- Planejamento de layout de PCB: Projete PCB com espaçamento adequado de 8 pinos, larguras de traço adequadas para circuitos duplos e consideração para gerenciamento térmico.
- Projeto do circuito de acionamento da bobina: Implemente circuitos de acionamento apropriados com elementos de proteção (diodos flyback/TVS) para operação confiável da bobina.
- Estratégia de Gestão Térmica: Considere a potencial geração de calor quando ambos os pólos operam simultaneamente com cargas elevadas em sistemas aeroespaciais fechados.
- Considerações sobre EMI/EMC: Implemente técnicas adequadas de aterramento, blindagem e layout para minimizar a interferência eletromagnética em eletrônicos aeroespaciais sensíveis.
- Protocolo de teste do sistema: Desenvolva testes abrangentes para verificar a operação de ambos os pólos sob condições aeroespaciais esperadas, incluindo variações de temperatura, vibração e altitude.
Cenários de aplicações aeroespaciais
A configuração DPDT e os recursos de vedação do 1JT10-1II12 o tornam ideal para estas aplicações aeroespaciais críticas:
- Sistemas de controle redundantes de aeronaves: Controle de circuito duplo para sistemas de controle de voo redundantes, instrumentação de backup e comutação à prova de falhas em aeronaves comerciais e militares.
- Eletrônica de voo de drone/UAV: Comutação complexa em controladores de voo de drone, controle de carga útil dupla, distribuição de energia redundante e sistemas de comutação de modo.
- Gerenciamento de motores de aeronaves: comutação de sensores duplos, circuitos de controle redundantes e sistemas de monitoramento em controles de motores de aeronaves .
- Equipamento de teste de aviônicos: roteamento de sinais, comutação de modo e geração de padrões de teste em sistemas de teste e manutenção de aeronaves.
- Sistemas de comunicações militares: Comutação simultânea de circuitos de transmissão/recepção, seleção de modo de criptografia e caminhos de comunicação redundantes.
- Eletrônicos para satélites e naves espaciais: Onde as soluções padrão de relé de sinal PCB não possuem a proteção ambiental necessária ou a capacidade de circuito duplo.
Proposta de valor para compras aeroespaciais
O 1JT10-1II12 oferece vantagens significativas para programas aeroespaciais e de defesa:
- Simplificação do sistema: A configuração DPDT reduz a contagem de componentes substituindo vários relés SPST, simplificando o projeto do sistema e reduzindo pontos de falha.
- Confiabilidade aprimorada: A vedação hermética e a construção de nível militar garantem uma operação confiável em sistemas aeroespaciais críticos.
- Otimização de peso e espaço: O componente DPDT único substitui vários interruptores, otimizando peso e espaço em aeronaves e sistemas de drones.
- Comutação Sincronizada: O alinhamento de temporização garantido entre os pólos permite o controle preciso de sequências de comutação complexas.
- Complexidade de qualificação reduzida: Um único componente qualificado versus vários switches individuais simplifica os processos de certificação do sistema.
- Redução dos custos do ciclo de vida: A vida útil prolongada e a contagem reduzida de componentes reduzem os custos totais de propriedade ao longo do ciclo de vida do sistema.
Certificações e Conformidade
O 1JT10-1II12 foi projetado para atender aos rigorosos padrões aeroespaciais e militares:
- Desempenho compatível com seções relevantes da MIL-PRF-6106 para relés eletromagnéticos de confiabilidade estabelecida
- Testes ambientais de acordo com os métodos MIL-STD-810 para desempenho de vibração, choque e temperatura
- Desempenho de vedação atendendo aos requisitos de vedação hermética aeroespacial
- Conformidade de materiais com RoHS e requisitos de desgaseificação para aplicações aeroespaciais
- Processos de fabricação adequados para aplicações aeroespaciais e de defesa com rastreabilidade total
- Documentação que apoia processos de qualificação de aeronaves e sistemas aeroespaciais
- Relé de Aviação Militar 1JT10-1II12
- Relé de metal durável de nível militar 1JT10-1II12
- Relé de metal confiável 1JT10-1II12 com recurso de vedação para uso aeroespacial
- Relé de metal de aviação 1JT10-1II12 com recurso de vedação com qualidade de nível militar
- Relé de metal projetado para aplicações militares e de aviação
- Relé de aviação com design de metal de nível militar
- Relé de aviação militar para drone, placa PCB de motor de aeronave
- Relé de aviação de alta qualidade para manutenção de motor, trem e avião
Personalização para programas aeroespaciais
A YM oferece soluções personalizadas para requisitos aeroespaciais específicos:
- Variantes de tensão: tensões de bobina personalizadas para sistemas de energia específicos de aeronaves ou naves espaciais
- Opções de materiais de contato: Materiais de contato especiais para tipos de carga específicos ou requisitos de vida útil prolongada
- Vedação Aprimorada: Configurações especiais de vedação para aplicações espaciais ou em altitudes extremas
- Testes e triagem adicionais: protocolos de teste personalizados, incluindo teste de queima prolongada, teste de vácuo térmico ou teste de radiação
- Pacotes de documentação aeroespacial: pacotes de dados técnicos personalizados para requisitos específicos de qualificação de aeronaves ou espaçonaves
- Aprimoramentos na rastreabilidade de lotes: documentação aprimorada de rastreabilidade para aplicações aeroespaciais críticas
Processo de produção e garantia de qualidade
Cada relé 1JT10-1II12 passa por fabricação e testes aeroespaciais especializados:
- Qualificação de Materiais Aeroespaciais: Todos os materiais selecionados e qualificados para aplicações aeroespaciais com total rastreabilidade.
- Fabricação DPDT de precisão: Sistemas de contato duplo fabricados com tolerâncias exatas para operação sincronizada.
- Montagem em Ambiente Controlado: Montagem em condições de sala limpa (Classe 100.000 ou melhor) garantindo uma construção livre de contaminação.
- Vedação Hermética Aeroespacial: Soldagem a laser avançada em atmosfera inerte, atingindo taxas de vazamento especificadas para aplicações aeroespaciais.
- Testes abrangentes de circuito duplo: testes 100% de ambos os pólos, incluindo sincronização de tempo, resistência de contato e verificação de isolamento.
- Qualificação Aeroespacial Final: Inspeção completa, validação de desempenho e documentação para liberação aeroespacial.
Vantagens do DPDT para sistemas aeroespaciais
O 1JT10-1II12 oferece benefícios específicos para aplicações aeroespaciais:
- versus Vários relés SPST: contagem reduzida de componentes (50% menos relés), fiação simplificada, sincronização garantida e complexidade de qualificação reduzida.
- versus matrizes de relés de estado sólido : verdadeiro isolamento galvânico em ambos os circuitos, menores perdas de condução e tolerância inerente a surtos sem requisitos de dissipação de calor.
- vs. Relé de placa PCB padrão: vedação hermética de nível militar, maior resistência à vibração e capacidade de faixa de temperatura aeroespacial.
- vs. Relés DPDT Comerciais: Materiais de classe aeroespacial, faixa de temperatura estendida e desempenho validado sob condições ambientais aeroespaciais.
- Flexibilidade de projeto de circuito: permite padrões de comutação complexos, incluindo conexão cruzada, controle redundante duplo e comutação multifuncional sincronizada.
Perguntas frequentes (FAQ)
Q1: Ambos os pólos do relé DPDT podem operar simultaneamente com corrente nominal total?
R: Sim, ambos os pólos são classificados para operação simultânea com carga total de 1A, 28V DC. Para operação contínua em classificações máximas, o gerenciamento térmico deve ser considerado, especialmente em sistemas aeroespaciais fechados com dissipação de calor limitada.
Q2: Qual é a vantagem da vedação hermética para aplicações aeroespaciais?
R: A vedação hermética evita a entrada de umidade durante mudanças de altitude, protege contra contaminantes em ambientes de aeronaves e garante uma operação confiável durante os longos ciclos de temperatura encontrados em aplicações aeroespaciais. É essencial para aplicações espaciais e de alta altitude.
Q3: Como o 1JT10-1II12 se compara ao uso de dois componentes separados do relé de sinal PCB ?
R: O design DPDT integrado oferece comutação sincronizada, área ocupada reduzida pela PCB, circuito de acionamento simplificado e correspondência de desempenho garantida entre pólos. Também reduz os pontos de interconexão que poderiam se tornar fontes de falhas em sistemas aeroespaciais.















