XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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Casa> PRODUTOS> Relé DC de Aviação> Relé de potência de metal de aviação> Relé de metal militar JZC-1M RG4.553.029G
Relé de metal militar JZC-1M RG4.553.029G
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Relé de metal militar JZC-1M RG4.553.029G

Quantidade de pedido mínimo:1

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloJZC-1M RG4.553.029

marcaYM

Relé de metal militar JZC-1M | GJZC-1M 2C DPDT | RG4.553.029G – Relé de motor de aviação e drone 27V

JZC-1M RG4.553.029G Relé Militar | GJZC-1M 27V 2C DPDT | Substituição direta de relés russos em sistemas aeroespaciais e de defesa

Visão geral do produto

O relé de metal militar JZC-1M RG4.553.029G (também designado GJZC-1M 2C DPDT 27V ) é um relé eletromagnético hermeticamente selado de alta confiabilidade, projetado para aplicações extremas de aviação, drones e militares terrestres. Projetado como um substituto direto para relés de origem russa, ele oferece desempenho de comutação consistente sob vibrações severas, oscilações de temperatura e exposição à umidade. Sua construção de relé militar com vedação metálica garante a integridade operacional em unidades de controle de motores, sistemas de voo de UAV e placas PCB de aeronaves, tornando-o a escolha preferida para programas de atualização de defesa e plataformas não tripuladas de nova geração.

Especificações Técnicas

  • Designação do modelo: JZC‑1M RG4.553.029G/GJZC‑1M 2C DPDT
  • Tensão da bobina (DC): 27V (compatível com variantes de 12V/24V mediante solicitação)
  • Consumo de energia da bobina: (0,3–0,43)W – potência ultrabaixa para aviônicos sensíveis
  • Formulário de contato: DPDT (Double Pole Double Throw) / 2C, totalmente configurável para circuitos redundantes
  • Capacidade de Carga do Contato: Resistivo 1A a 28V DC; capacidade de baixo nível (10–50)μA a (10–50)mV
  • Resistência de contato: Inicial ≤50mΩ; após resistência ≤200mΩ
  • Tempo de operação/liberação: ≤4ms cada, com largura de pulso de incentivo (10–50)ms
  • Resistência dielétrica: 500V RMS (pressão normal) / 250V RMS (baixa pressão)
  • Resistência de isolamento: >500MΩ inicial; >50MΩ após teste de vida de alto nível
  • Vedação hermética: Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s – verdadeira integridade do relé de vedação de metal
  • Peso: <3g – ideal para UAVs sensíveis ao peso e sistemas portáteis
  • Faixa de temperatura: -55°C a +125°C (operacional)

A resistência da bobina é otimizada para sistemas de 27 Vcc, garantindo atuação estável em barramentos de energia de aeronaves e drones. Como um verdadeiro Relé de Aviação Militar , ele atende às rigorosas demandas de sequenciamento de partida do motor, redundância de controle de voo e distribuição de energia.

Principais recursos e vantagens competitivas

  • Caixa de metal hermética: Fornece proteção absoluta contra umidade, areia, vapores de combustível e mudanças de pressão de altitude - superando os designs comerciais de relés de placa PCB e relés automotivos .
  • Versatilidade DPDT: A configuração 2C permite a comutação simultânea de duas cargas independentes, reduzindo a contagem de componentes em lançadores de mísseis, interfaces de radar e unidades de controle de motores.
  • Substituição direta para relés russos: forma, ajuste e função compatíveis com projetos legados – ideal para modernização de frota sem necessidade de religação.
  • Baixa potência da bobina e comutação rápida: o consumo da bobina de 0,3 a 0,43 W minimiza a carga térmica em PCBs densamente povoadas, enquanto a resposta de ≤4ms suporta aplicações críticas de tempo, como circuitos de relé de atraso misto de aviação .
  • Confiabilidade de contato superior: Contatos de metal precioso garantem comutação estável de sinal de baixo nível (<50μA) – essencial para sistemas sensíveis de telemetria e sensores.
  • Construído para ambientes adversos: suporta vibrações, choques e ciclos de temperatura de nível MIL, tornando-o adequado para relés para sistemas aeroespaciais e militares, bem como motores de drones de alta vibração.

Em comparação com os relés industriais padrão, a série JZC‑1M incorpora um design de circuito magnético aprimorado e rigorosos testes de vazamento pós-selagem, proporcionando a longevidade necessária para implantações de missão crítica.

Cenários de aplicação

  • Veículos aéreos não tripulados (UAV) e drones: módulos de controle de motor, comutação de carga útil e sistemas de terminação de voo – uma solução confiável de relé de aviação para drones e motores de aeronaves .
  • Aeronaves militares e helicópteros: gerenciamento de energia aviônica, controle de trem de pouso e painéis de retransmissão de comunicação.
  • Sistemas de defesa terrestre: contêineres de lançamento de mísseis, sequenciamento de energia de radar e comutação de posto de comando móvel.
  • Ferrovia e transporte de alta confiabilidade: intertravamento de sinal, controle de tração e comutação crítica de segurança – ideal como relé de motor de aviação de alta qualidade para aeronaves e aviões, também adaptável a ferrovias.
  • Infraestrutura Industrial e Energética: Transferência de energia de backup, controle de gerador e proteção de rede onde a confiabilidade do Relé de Energia Industrial é obrigatória.

Ao usar este relé, os integradores de sistemas obtêm proteção contra polaridade reversa quando combinados com diodos externos, e a caixa hermeticamente selada elimina a contaminação de contato em ambientes empoeirados ou quimicamente agressivos.

Diretrizes de instalação e integração

  1. Verificação de pré-instalação: Verifique o número do modelo RG4.553.029G e inspecione se há danos no transporte.
  2. Layout da PCB e mapeamento de pinos: Confirme se a atribuição dos pinos DPDT corresponde ao diagrama do circuito; a configuração 2C suporta dois contatos de comutação isolados.
  3. Soldagem / Montagem: Use soldagem com temperatura controlada (máx. 260°C por 5 segundos) para preservar a integridade da vedação hermética.
  4. Consideração sobre o acionamento da bobina: Para uma vida útil ideal, forneça uma fonte CC limpa com supressão de transientes – o relé funciona perfeitamente com o relé de supressão de transientes da bobina integrado ou com diodos de fixação externos.
  5. Teste funcional: Após a montagem, execute verificações de continuidade do sinal de baixo nível e resistência de isolamento para validar a instalação.

Para novos projetos, o JZC‑1M pode ser combinado com topologias de relé polarizado ou relé DPDT de travamento para reduzir ainda mais a energia de espera em equipamentos militares operados por bateria.

Certificações e Conformidade

  • Fabricado sob o sistema de gestão de qualidade ISO 9001:2015
  • Teste de vedação hermética de acordo com os requisitos MIL‑PRF‑39016 / GOST
  • Rigidez dielétrica e resistência de isolamento validadas de acordo com padrões militares
  • Compatível com RoHS mediante solicitação para compras globais
  • Compatível com as diretrizes de especificação do relé DC da aviação militar e do relé DC militar

Cada unidade é testada em lote quanto à resistência de contato, sincronização e integridade de vazamento, garantindo desempenho consistente em montagens de missão crítica.

Opções de personalização

A YUMU Electronics oferece adaptações flexíveis para atender às necessidades específicas do programa:

  • Variantes de tensão da bobina: Versões de 12V, 24V e 48V DC disponíveis para diferentes arquiteturas de barramento de aeronaves.
  • Opções de materiais de contato: Óxido de prata ou cádmio banhado a ouro para condições de carga especializadas.
  • Marcação especial: números de peça do cliente, códigos de data ou números de estoque da OTAN impressos na caixa metálica.
  • Triagem aprimorada: testes adicionais de queima, ciclos de temperatura ou vibração de acordo com seu plano de qualidade.

Nossa equipe de engenharia aproveita a vasta experiência com projetos de relé DPDT polarizado , relé de travamento 4DPDT e relé de estado sólido para oferecer suporte a atualizações complexas de sistemas.

Processo de produção e garantia de qualidade

Cada relé JZC‑1M RG4.553.029G passa por um fluxo de fabricação rigorosamente controlado:

  1. Seleção de materiais: Invólucros metálicos de alta qualidade e ligas de contato de precisão provenientes de fornecedores qualificados.
  2. Enrolamento e montagem da bobina: Enrolamento automatizado com monitoramento de resistência em tempo real.
  3. Vedação Hermética: Caixa metálica soldada em atmosfera inerte, seguida de teste de vazamento de hélio.
  4. Triagem de estresse ambiental: ciclagem de temperatura, vibração aleatória e choque mecânico de acordo com MIL‑STD‑810.
  5. Teste Elétrico Final: inspeção 100% do tempo de operação/liberação, resistência de contato e rigidez dielétrica.

Este processo garante que o relé atenda aos exigentes requisitos dos padrões de confiabilidade do New Energy Relay e supere a longevidade típica do relé de sinal PCB em uso em campo.

Por que escolher o relé militar de metal JZC‑1M

  • Complexidade logística reduzida: Substituição direta de tipos de relés russos, simplificando o estoque de peças sobressalentes.
  • Prontidão de Missão Aprimorada: A vedação hermética elimina falhas relacionadas à contaminação.
  • Flexibilidade de projeto: Os contatos DPDT permitem comutação de sinal e carga de baixa potência em um pacote compacto.
  • Comprovado em plataformas de aviação e drones: implantado em controle de motor, gerenciamento de carga útil e comutação de redundância.
  • Apoiado pela experiência da YUMU: anos de experiência com tecnologias de relés eletromagnéticos militares , relés flash e relés de potência intermediários .
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