Relé PCB de alta potência JMX-94F-AZD | DC12V 80A 220V | Para bateria solar e controle industrial
Visão geral do produto
O YM JMX-94F-AZD é um relé premium de montagem em PCB de alta potência projetado para aplicações de comutação exigentes em sistemas industriais e de energia renovável. Com uma classificação de contato robusta de 80 A e compatibilidade de até 220 V, este relé foi projetado para lidar com cargas de energia significativas de maneira confiável. Seu design compacto e selado e sua bobina de 12 VCC o tornam uma solução ideal para sistemas de gerenciamento de baterias solares, painéis de controle de automação industrial e eletrônicos de aviação, fornecendo um link confiável entre circuitos de controle de baixa potência e cargas de alta potência.
Especificações Técnicas
Modelo: JMX-94F-AZD | Tensão da bobina: DC12V | Classificação de contato: 80A, 220V
- Consumo de energia da bobina: Baixo consumo de energia, entre 0,3W e 0,43W.
- Carga de contato e vida elétrica:
- Carga resistiva: 1A a 28V DC por no mínimo 100.000 ciclos.
- Carga de baixo nível: (10-50)µA, (10-50)mV para 100.000 ciclos.
- Resistência de contato: Excelente condutividade com resistência inicial ≤50mΩ.
- Velocidade de comutação rápida: Operação de alto desempenho com tempos de ação e liberação ≤4ms (tempo de ação típico ≤3ms).
- Resistência Dielétrica: Alto isolamento: 500V RMS a 50Hz em condições atmosféricas normais.
- Resistência de isolamento: Mantém >500MΩ em condições normais para segurança e confiabilidade.
- Construção Selada: Protege contra contaminantes ambientais com taxa de vazamento ≤1x10 -3 Pa·cm³/s.
- Compacto e leve: design de montagem em PCB com peso <3 gramas, economizando espaço valioso na placa.
Características e vantagens do produto
- Alta capacidade de corrente: Capaz de comutar até 80A, tornando-o adequado para comutação do caminho de alimentação principal em aplicações como sistemas de relé de distribuição de energia ou desconexão de bateria.
- Design de montagem em PCB: permite a soldagem direta em placas de circuito impresso, facilitando a montagem compacta e automatizada para produção de alto volume.
- Construção selada confiável: Protege os mecanismos internos contra poeira, umidade e oxidação, garantindo confiabilidade de longo prazo em ambientes agressivos, uma característica fundamental entre os tipos robustos de relés de potência .
- Operação rápida e estável: O design eletromagnético garante resposta rápida (≤4ms) para tempo de controle preciso, distinguindo-o de contatores mecânicos mais lentos.
- Tensão versátil da bobina: A bobina padrão de 12 VCC é compatível com tensões de controle comuns de microcontroladores, PLCs e sistemas automotivos/aviônicos.
- Longa vida operacional: Projetado para alta resistência elétrica (10 ^ 5 operações), reduzindo a necessidade de substituições e manutenção frequentes.
- Relé da indústria de energia JMX-94F-AZD DC12V 80A 220V
- Relé de alta potência JMX-94F-AZD DC12V 80A PCB
- relé para indústria de energia JMX-94F AZD
- relé de potência JMX-94F AZD DC12V 80A para bateria solar
- Relé de aviação para drone, motor de aeronave
- Motor de aviação de alta qualidade, trem, avião.
- JMX-94F-AZD DC12V 80A 220V
Como integrar este relé
- Revisão do projeto do circuito: confirme se as especificações do relé (bobina de 12 V, contatos de 80 A/220 V) correspondem ao seu sinal de controle e aos requisitos de carga. Consulte um diagrama de fiação do relé de potência padrão para obter diretrizes de conexão.
- Layout da PCB: incorpore a área ocupada e o layout dos pinos do relé em seus arquivos de projeto da PCB, garantindo largura de traço adequada para os caminhos de alta corrente.
- Montagem: Solde o relé na PCB usando técnicas apropriadas de refluxo ou soldagem por onda. Certifique-se de que a polaridade da bobina seja observada, se aplicável.
- Circuito de proteção: Para cargas indutivas (como motores), considere adicionar um circuito amortecedor ou diodo flyback através da bobina para proteger o circuito de acionamento contra picos de tensão quando o relé for desenergizado .
- Teste e Validação: Realize testes funcionais energizando a bobina com 12VDC e verificando a comutação do contato sob a carga pretendida. Um teste de relé de qualidade de energia pode ser usado na validação em nível de sistema.
Cenários de aplicação
Este relé de alta potência é um componente crítico em sistemas que exigem comutação confiável de correntes substanciais:
- Energia Solar e Renovável: Controle de carga/descarga da bateria, comutação de entrada/saída do inversor e proteção da caixa combinadora DC em instalações solares.
- Automação Industrial: Atuando como relé de controle industrial para chavear motores, aquecedores ou solenóides em máquinas e painéis de controle de processo.
- Aviação e Aeroespacial: Gerenciamento de energia em drones, UAVs e sistemas auxiliares de aeronaves onde a confiabilidade e o peso são críticos.
- Veículos elétricos e carregamento: controle de energia auxiliar, comutação de circuito de pré-carga ou dentro de módulos de carregador integrados.
- Distribuição de energia: Usado em projetos de sistemas de relé de energia personalizados para equipamentos de telecomunicações, marítimos e de energia de reserva.
Valor para clientes B2B
- Simplificação do projeto: O projeto de montagem em PCB reduz a complexidade e o custo da montagem em comparação com soluções de relés de potência industriais de acessórios montados em painel com soquetes separados.
- Confiabilidade aprimorada do sistema: A alta classificação de contato e a construção selada garantem uma operação confiável, reduzindo falhas em campo e reclamações de garantia para seus produtos finais.
- Otimização de espaço: O tamanho compacto permite um layout de PCB mais eficiente, permitindo designs de produtos menores e mais competitivos.
- Eficiência da cadeia de fornecimento: Como fabricante, oferecemos qualidade consistente, fornecimento estável e suporte para pedidos de grande volume, mitigando os riscos de aquisição.
Qualidade e Personalização
Produzido sob um rigoroso sistema de gestão de qualidade, cada relé JMX-94F passa por testes rigorosos. Oferecemos suporte à personalização para clientes OEM, incluindo variações na tensão da bobina, material de contato ou revestimento de terminal específico para atender às necessidades exclusivas de aplicação, seja para uma alternativa especializada de relé de estado sólido em projetos híbridos ou um componente padrão.
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a principal diferença entre um relé de potência e um relé de controle ?
A1: Um relé de controle normalmente lida com sinais de corrente mais baixa (por exemplo, 5-10A) para fazer interface entre sensores/lógica e outros dispositivos. Um relé de potência , como o JMX-94F, é projetado para comutar correntes muito mais altas (80A+) e alimentar cargas diretamente, geralmente apresentando contatos e construção mais robustos.
Q2: Este relé pode ser usado para comutar diretamente uma carga de rede CA (220 VCA)?
A2: Sim. A classificação do contato do relé é 220 V, que se aplica tanto a CA quanto a CC dentro dos limites especificados. Certifique-se de que a corrente CA não exceda a classificação de 80A e considere a natureza indutiva das cargas CA para proteção adequada.
Q3: É necessário um diodo flyback para a bobina?
A3: Altamente recomendado. Quando a bobina é desenergizada, ela gera um pico reverso de alta tensão. Um diodo colocado em polarização reversa nos terminais da bobina suprime esse pico, protegendo o transistor de acionamento ou IC, uma etapa crucial nas melhores práticas de qualquer eletricista em relés .
P4: Como isso se compara a um Relé de Estado Sólido (SSR)?
A4: Este é um relé eletromecânico (EMR). Os EMRs oferecem menor resistência, fluxo de corrente bidirecional e maior tolerância a surtos, mas possuem peças móveis e uma vida mecânica finita. Os SSRs são silenciosos, têm ciclo de vida infinito, mas geram calor e podem ter maior resistência. A escolha depende das prioridades da aplicação, como velocidade de comutação, vida útil e tipo de carga.
Q5: Isso é adequado para uma nova aplicação em veículos de energia?
A5: Potencialmente, para sistemas auxiliares. Sua alta corrente e construção selada fazem dele um candidato. Contudo, as aplicações automotivas exigem qualificações específicas (como AEC-Q). Entre em contato conosco para discutir seus requisitos específicos de "novo relé para carro" e possíveis soluções personalizadas.