XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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relé automático NT78-US-0.6 DC12V
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relé automático NT78-US-0.6 DC12V

relé automático NT78-US-0.6 DC12V

Quantidade de pedido mínimo:1

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloNT78-U-S-0.6 DC12V

marcaYM

Embalagem & Entrega
Relé de alimentação CC 12V 24V

Relé automático NT78-US-0.6 DC12V

Comutação DPDT confiável para sistemas de veículos de 12V

Visão geral do produto

O relé automático NT78-US-0.6 DC12V é um relé de pólo duplo de duplo alcance (DPDT) de alto desempenho projetado especificamente para aplicações automotivas de 12 Vcc, veículos comerciais e controle industrial. Com uma resistência de bobina de aproximadamente 0,6Ω e consumo de energia ultrabaixo, ele fornece comutação de carga confiável e roteamento de sinal mesmo em ambientes eletricamente ruidosos. Como parte do extenso portfólio de relés da YM - que inclui relé automotivo , relé de placa PCB , relé de vedação de metal , relé de potência industrial e relé de estado sólido - a série NT78 oferece desempenho de contato consistente, resposta rápida e vedação ambiental robusta para instalações exigentes sob o capô e em painéis de equipamentos.

NT78-U-S-0.6 DC12V Auto Relay - top view with pin configuration and marking

Especificações Técnicas

  • Modelo: NT78-US-0.6 DC12V (configuração DPDT)
  • Tensão da bobina: 12V DC
  • Resistência da bobina: Aproximadamente 0,6Ω (conforme indicado no modelo)
  • Consumo de energia da bobina: 0,3 – 0,43 W (típico 0,36 W)
  • Arranjo de contato: 2C (dois formulários C, pólo duplo de duplo lance)
  • Carga de contato (resistiva): 1A a 28 Vcc, mínimo de 100.000 operações
  • Capacidade de sinal de baixo nível: (10-50) μA a (10-50) mV por 100.000 ciclos
  • Resistência de contato: Inicial ≤50mΩ; após teste de vida ≤200mΩ
  • Tempo de operação: ≤4ms (típico ≤3ms)
  • Tempo de liberação: ≤4ms
  • Largura de pulso de incentivo: 10–50 ms
  • Resistência dielétrica (pressão normal): 500V RMS a 50Hz
  • Resistência dielétrica (baixa pressão): 250V RMS a 50Hz
  • Resistência de isolamento (padrão): >500 MΩ
  • Resistência de isolamento (após a vida): >50 MΩ
  • Peso: <3 gramas
  • Desempenho de vedação: Taxa máxima de vazamento ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opção hermética disponível)
  • Temperatura operacional: -40°C a +85°C

Todas as especificações validadas a 25°C. O “0,6” no número do modelo indica a resistência nominal da bobina para cálculo preciso da corrente de acionamento.

Características do produto e vantagens competitivas

  1. Configuração DPDT (2C): Fornece dois conjuntos de contatos reversíveis independentes, permitindo o controle de dois circuitos separados (por exemplo, farol alto/baixo e luzes auxiliares) a partir de um único relé.
  2. Otimizado para sistemas de 12 V: substituição direta para muitos soquetes de relé automotivos OEM e de reposição, simplificando o estoque e o serviço.
  3. Potência de bobina ultrabaixa: consome apenas 0,3–0,43 W, reduzindo a geração de calor e a carga elétrica nos chicotes elétricos do veículo.
  4. Velocidade de comutação rápida: tempo de operação/liberação ≤4ms garante resposta em tempo real para intertravamentos de segurança, controle de buzina (compatível com buzina eletrônica militar ) e drivers solenóides.
  5. Excelente estabilidade de contato: mantém baixa resistência de contato em mais de 100.000 operações, fundamental para comutação de sinal de baixo nível em circuitos de sensores, como sensor de temperatura de aviação ou sensor de pressão militar .
  6. Opção de vedação hermética: Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra umidade, poeira e gases corrosivos – adequada para equipamentos externos e sob o capô.

Etapas de instalação e fiação

  1. Verificação da configuração dos pinos: Identifique os terminais da bobina (normalmente os pinos 85 e 86) e os terminais de contato (30, 87, 87a para cada pólo ou conforme folha de dados).
  2. Montagem em soquete ou PCB: Para versões plug-in, insira no soquete de relé automotivo padrão (tipo ISO 280). Para montagem em PCB, solde os pinos a ≤350°C por ≤3 segundos.
  3. Conexão da bobina: Conecte o terminal 85 ao terra (ou 12V comutado) e o terminal 86 ao 12V comutado (ou terra). A polaridade pode ser invertida para bobina não polarizada.
  4. Fiação de carga: Conecte o comum (30) à fonte de alimentação. Conecte normalmente aberto (87) ao dispositivo de carga (por exemplo, luzes, motor). Conecte normalmente fechado (87a) se necessário para circuito alternativo.
  5. Teste Funcional: Aplique 12V à bobina – verifique o clique audível e a continuidade entre 30 e 87a. Remova a tensão – verifique a continuidade entre 30 e 87a.
  6. Integração com Sensores: Para controle automatizado, combine com Sensor de Pressão de Transporte de Aviação ou Disjuntor Hidráulico para proteção baseada em pressão ou sobrecorrente.

Cenários de aplicação

O relé NT78-US-0.6 DC12V é implantado em aplicações automotivas, industriais e de energia renovável:

  • Iluminação e acessórios automotivos: comutação de farol alto/baixo, faróis de neblina, ventiladores de resfriamento e circuitos de vidros elétricos.
  • Veículos Comerciais (Caminhões, Ônibus): sistema de controle 12V para iluminação auxiliar, embreagens de ar condicionado e interfaces de diagnóstico.
  • Automação Industrial: Expansão de saída de CLP, intertravamento de transportadores e controle de Válvula Solenóide de Ar Frio de Aviação em sistemas pneumáticos.
  • Equipamentos marítimos e fora-de-estrada: Luzes de navegação, bombas de esgoto, controles de máquinas agrícolas e painéis de disjuntores hidráulicos .
  • Energia Renovável: Lógica do controlador de carga solar, comutação do sistema de gerenciamento de bateria (BMS) e redução de carga CC.

Proposta de valor para compradores B2B

  • Confiabilidade aprimorada do sistema: vida elétrica de 100.000 ciclos e resistência de contato estável reduzem falhas em campo e reclamações de garantia.
  • Compatibilidade Plug-and-Play: Substituição direta de muitos relés automotivos ISO 280, minimizando o reprojeto de engenharia.
  • Design com eficiência energética: O baixo consumo de energia da bobina (0,3–0,43 W) reduz o calor e prolonga a vida útil da bateria em sistemas de 12 V.
  • Conformidade Global: Fabricado sob ISO 9001:2015 com conformidade RoHS e REACH, apoiando a exportação internacional.
  • Personalização econômica: MOQ baixo para tensões de bobina personalizadas, materiais de contato e embalagens – ideal para programas OEM.

Certificações e Conformidade

O relé NT78-US-0.6 DC12V foi projetado e fabricado para atender aos padrões internacionais para relés automotivos e industriais. Nossas instalações operam sob gestão de qualidade ISO 9001:2015. A conformidade principal inclui:

  • IEC 61810-1 – Relés elementares eletromecânicos
  • RoHS 2011/65/UE – Restrição de substâncias perigosas
  • REACH (EC 1907/2006) – Conformidade química
  • ISO 16750 – Veículos rodoviários – Condições ambientais (projeto compatível)

Cada relé é 100% testado quanto à resistência da bobina, tensão de pickup/dropout, resistência de contato e rigidez dielétrica. Os códigos de rastreabilidade estão marcados a laser na caixa.

Opções de personalização

A YM oferece ampla personalização OEM/ODM para a série NT78 para atender aos requisitos específicos da aplicação:

  • Tensão da bobina: 12 Vcc (padrão), 24 Vcc, 48 Vcc ou bobinas CA personalizadas.
  • Resistência da bobina: Valores personalizados para corresponder a circuitos de driver específicos (0,6Ω nominal, mas ajustável).
  • Material de contato: Liga de prata (padrão), banhado a ouro (sinal de baixo nível) ou óxido de prata-estanho (alta irrupção).
  • Nível de vedação: Estanque ao fluxo (padrão), lavável ou vedação hermética (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
  • Estilo de terminal: pinos PCB, abas de conexão rápida ou terminais de parafuso.
  • Marcações especiais: Rotulagem privada, números de peças personalizados e embalagens a granel/tubos.

Processo de produção e garantia de qualidade

  1. Inspeção de material de entrada: O fio da bobina, os metais de contato e os invólucros de plástico são certificados e amostrados para conformidade.
  2. Enrolamento de bobina de precisão: O enrolamento automatizado garante resistência consistente (±5%) e integridade do isolamento.
  3. Montagem de contato e armadura: Montagem em sala limpa de contatos móveis e estacionários, mola e armadura.
  4. Calibração: A tensão de pickup/dropout e o acompanhamento do contato são ajustados aos limites da folha de dados.
  5. Teste 100% funcional: Cada relé passa por testes de resistência da bobina, tempo de operação/liberação, resistência de contato e rigidez dielétrica (500V RMS).
  6. Amostragem do Ciclo de Vida: Amostragem estatística para vida elétrica (100.000 operações em carga nominal) e vida mecânica (10 milhões de operações).
  7. Teste de vedação (versões herméticas): A espectrometria de massa de hélio verifica taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
  8. Visual Final e Embalagem: Marcação a laser do modelo, código de data e número de lote. Embalado em tubos antiestáticos ou fita e bobina para montagem automatizada.
Produtos quentes
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