relé automático NVF4-2aC-S30aR com resistência

Visão geral do produto

O relé automático NVF4-2aC-S30aR é um relé de pólo duplo e lance único (DPST, 2 Forma A) de alto desempenho que apresenta um elemento de resistência integrado para acionamento otimizado da bobina e supressão de EMI. Projetado para sistemas de controle automotivo e industrial de 12V/24V, ele fornece comutação confiável de cargas de até 1A a 28V DC, mantendo um consumo de energia da bobina ultrabaixo. O resistor integrado simplifica o projeto do circuito, eliminando a necessidade de diodos flyback externos ou componentes limitadores de corrente. Como parte do extenso portfólio de relés da YM - que inclui relé automotivo , relé de placa PCB , relé de vedação de metal , relé de potência industrial e relé de estado sólido - a série NVF4 oferece desempenho de contato consistente, resposta rápida e excelente vedação ambiental para aplicações exigentes.

Especificações Técnicas

• Modelo: NVF4-2aC-S30aR (2 Forma A – DPST normalmente aberto)
• Opções de tensão da bobina: 12V DC, 24V DC (personalizado disponível)
• Consumo de energia da bobina: 0,3 – 0,43 W (típico 0,36 W)
• Resistência Integrada: Resistor em série integrado para limitação de corrente e supressão de back-EMF
• Disposição dos contatos: 2aC – dois contatos independentes normalmente abertos
• Carga de contato (resistiva): 1A a 28 Vcc, mínimo de 100.000 operações
• Capacidade de sinal de baixo nível: (10-50) μA a (10-50) mV por 100.000 ciclos
• Resistência de contato: Inicial ≤50mΩ; após teste de vida ≤200mΩ
• Tempo de operação: ≤4ms (típico ≤3ms)
• Tempo de liberação: ≤4ms
• Largura de pulso de incentivo: 10–50 ms
• Resistência dielétrica (pressão normal): 500V RMS a 50Hz
• Resistência dielétrica (baixa pressão): 250V RMS a 50Hz
• Resistência de isolamento (padrão): >500 MΩ
• Resistência de isolamento (após a vida): >50 MΩ
• Peso: <3 gramas
• Desempenho de vedação: Taxa máxima de vazamento ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opção hermética disponível)
• Temperatura operacional: -40°C a +85°C

Todas as especificações validadas a 25°C. O sufixo "S30aR" indica o valor do resistor integrado (por exemplo, série 30Ω) para controle de corrente da bobina.

Características do produto e vantagens competitivas

1. Projeto de resistência integrado: O resistor em série integrado elimina a necessidade de componentes externos limitadores de corrente ou flyback, simplificando o layout da PCB e reduzindo o custo do BOM.
2. Configuração DPST (2 Forma A): Dois contatos independentes normalmente abertos permitem a comutação simultânea de duas cargas separadas a partir de uma única bobina – ideal para circuitos redundantes ou controle de canal duplo.
3. Potência de bobina ultrabaixa: consome apenas 0,3–0,43 W, minimizando a geração de calor e permitindo acionamento direto de microcontroladores sem transistores adicionais.
4. Velocidade de comutação rápida: tempo de operação/liberação ≤4ms garante resposta em tempo real para intertravamentos de segurança e automação de alta velocidade.
5. Excelente estabilidade de contato: mantém baixa resistência de contato em mais de 100.000 operações, fundamental para comutação de sinal de baixo nível em circuitos de sensores, como sensor de temperatura de aviação ou sensor de pressão militar .
6. Opção de vedação hermética: Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra umidade, poeira e gases corrosivos – adequada para equipamentos externos e sob o capô.

Etapas de instalação e fiação

1. Verificação da configuração dos pinos: Identifique os terminais da bobina (com resistor integrado, a polaridade pode ser necessária para operação adequada – verifique a folha de dados). Identifique os terminais de contato (dois conjuntos independentes, cada um com comum e NA).
2. Montagem da PCB: Insira o relé nos orifícios pré-perfurados da PCB. Garanta a orientação correta (marcada por um ponto ou entalhe de polaridade). Solde a ≤350°C por ≤3 segundos por pino.
3. Conexão da bobina: Aplique tensão CC nominal (12V ou 24V) respeitando a polaridade, se especificada. O resistor interno limitará a corrente em 0,3–0,43W.
4. Fiação de carga: Conecte cada circuito de carga aos seus respectivos terminais comum e NA. Para DPST, ambos os contatos fecham simultaneamente quando a bobina é energizada.
5. Teste Funcional: Energize a bobina – verifique a continuidade (baixa resistência) em ambos os conjuntos de contatos. Desenergize – verifique o circuito aberto (resistência infinita).
6. Integração com Sensores: Para controle automatizado, combine com Sensor de Pressão de Transporte de Aviação ou Disjuntor Hidráulico para proteção baseada em pressão ou sobrecorrente.

Cenários de aplicação

O relé NVF4-2aC-S30aR é implantado em sistemas automotivos, industriais e de energia renovável, onde a resistência integrada simplifica o projeto:

• Eletrônica automotiva: controle de farol alto/baixo, relé de buzina (compatível com buzina eletrônica militar ), comutação de ventilador de resfriamento e circuitos de vidros elétricos – o resistor interno suprime picos de bobina.
• Veículos Comerciais (Caminhões, Ônibus): Sistema de controle 12V/24V para luzes auxiliares, embreagens de ar condicionado e interfaces de diagnóstico.
• Automação Industrial: Expansão de saída de CLP, intertravamento de transportadores e controle de Válvula Solenóide de Ar Frio de Aviação em sistemas pneumáticos.
• Sistemas de gerenciamento de bateria (BMS): Balanceamento de células, comutação de circuitos de proteção e desconexão de carga – o resistor integrado reduz a interferência EMI com circuitos de medição sensíveis.
• Energia Renovável: Lógica do controlador de carga solar, comutação de standby do inversor e redução de carga CC.

Proposta de valor para compradores B2B

• Confiabilidade aprimorada do sistema: vida elétrica de 100.000 ciclos e resistência de contato estável reduzem falhas em campo e reclamações de garantia.
• Projeto de circuito simplificado: O resistor integrado elimina o diodo flyback externo e os componentes limitadores de corrente, reduzindo o espaço da PCB e o custo de montagem.
• Operação com eficiência energética: A baixa potência da bobina (0,3–0,43 W) minimiza a geração de calor e prolonga a vida útil da bateria em sistemas de 12V/24V.
• Conformidade Global: Fabricado sob ISO 9001:2015 com conformidade RoHS e REACH, apoiando a exportação internacional.
• Personalização econômica: MOQ baixo para tensões de bobina personalizadas, valores de resistores, materiais de contato e embalagens – ideal para programas OEM.

Certificações e Conformidade

O relé NVF4-2aC-S30aR foi projetado e fabricado para atender aos padrões internacionais para relés automotivos e industriais. Nossas instalações operam sob gestão de qualidade ISO 9001:2015. A conformidade principal inclui:

• IEC 61810-1 – Relés elementares eletromecânicos
• RoHS 2011/65/UE – Restrição de substâncias perigosas
• REACH (EC 1907/2006) – Conformidade química
• ISO 16750 – Veículos rodoviários – Condições ambientais (projeto compatível)

Cada relé é 100% testado quanto à resistência da bobina (incluindo resistor interno), tensão de pickup/dropout, resistência de contato e rigidez dielétrica. Os códigos de rastreabilidade estão marcados a laser na caixa.

Opções de personalização

A YM oferece ampla personalização OEM/ODM para a série NVF4 para atender aos requisitos específicos da aplicação:

• Tensão da bobina e valor do resistor: 5V, 12V, 24V DC com valores de resistor de série personalizados (por exemplo, 10Ω, 30Ω, 100Ω).
• Material de contato: Liga de prata (padrão), banhado a ouro (sinal de baixo nível) ou óxido de prata-estanho (alta irrupção).
• Nível de vedação: Estanque ao fluxo (padrão), lavável ou vedação hermética (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Estilo de terminal: pinos PCB, abas de conexão rápida ou fios.
• Marcações especiais: Rotulagem privada, números de peças personalizados e embalagens a granel/tubos.
• Proteção Ambiental Aprimorada: Revestimento isolante para ambientes de alta umidade ou propensos a vibrações.

Processo de produção e garantia de qualidade

1. Inspeção de material de entrada: O fio da bobina, os metais de contato, os resistores e os invólucros de plástico são certificados e amostrados para conformidade.
2. Enrolamento de bobina de precisão e integração de resistor: O enrolamento automatizado garante resistência consistente (± 5%); resistores são soldados em série com a bobina.
3. Montagem de contato e armadura: Montagem em sala limpa de contatos móveis e estacionários, mola e armadura.
4. Calibração: A tensão de pickup/dropout e o acompanhamento do contato são ajustados aos limites da folha de dados.
5. Teste 100% funcional: Cada relé passa por testes de resistência da bobina (incluindo resistor), tempo de operação/liberação, resistência de contato e rigidez dielétrica (500V RMS).
6. Amostragem do Ciclo de Vida: Amostragem estatística para vida elétrica (100.000 operações em carga nominal) e vida mecânica (10 milhões de operações).
7. Teste de vedação (versões herméticas): A espectrometria de massa de hélio verifica taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
8. Visual Final e Embalagem: Marcação a laser do modelo, código de data e número de lote. Embalado em tubos antiestáticos ou fita e bobina para montagem automatizada.