SPST SPDT 80A 40A 50A relé automático NVF4-3 NVF4-4

Visão geral do produto

Os relés automáticos de alta potência das séries NVF4-3 e NVF4-4 são projetados para aplicações exigentes em automóveis, veículos comerciais, máquinas industriais e energia renovável que exigem capacidade de comutação robusta de até 80A. A série inclui configurações SPST (NVF4-3, 1 Forma A) e SPDT (NVF4-4, 1 Forma C) , com classificações de corrente de 40A, 50A ou 80A para atender a diversos requisitos de carga. Esses relés combinam baixo consumo de energia da bobina (0,3–0,43 W) com alta estabilidade de contato, resposta rápida e excelente vedação ambiental. Como parte do abrangente portfólio de relés da YM - que inclui relés automotivos , relés de energia industriais , relés de vedação de metal , relés de placas PCB e relés de estado sólido - a série NVF4 oferece confiabilidade comprovada para comutação de serviços pesados ​​em ambientes severos.

Especificações Técnicas

• Modelos da série: NVF4-3 (SPST, 1 Form A, normalmente aberto); NVF4-4 (SPDT, 1 Formulário C, mudança)
• Classificações de corrente de contato: 40A, 50A ou 80A (carga resistiva, 28V DC / 14V DC)
• Opções de tensão da bobina: 12V DC, 24V DC (personalizado disponível)
• Consumo de energia da bobina: 0,3 – 0,43 W (ultrabaixo para relé de alta potência)
• Resistência de contato: Inicial ≤50mΩ; após teste de vida ≤200mΩ
• Tempo de operação: ≤4ms (típico ≤3ms)
• Tempo de liberação: ≤4ms
• Resistência dielétrica (pressão normal): 500V RMS a 50Hz
• Resistência dielétrica (baixa pressão): 250V RMS a 50Hz
• Resistência de isolamento: >500 MΩ (padrão); >50 MΩ após teste de vida
• Peso: <3 gramas (ultraleve para design de alta corrente)
• Desempenho de vedação: Taxa máxima de vazamento ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opção hermética disponível)
• Temperatura operacional: -40°C a +85°C

Todas as especificações validadas a 25°C. Versões de corrente mais alta (80A) usam pontas de contato ampliadas e material de óxido de prata-estanho para resistência ao arco.

Características do produto e vantagens competitivas

1. Alta classificação de corrente contínua: Disponível nas versões 40A, 50A e 80A, adequada para motores de partida, guinchos, isoladores de bateria e iluminação de alta potência.
2. Configurações SPST ou SPDT: NVF4-3 (SPST, normalmente aberto) para controle simples de ligar/desligar; NVF4-4 (SPDT) para aplicações de comutação como feixe alto/baixo ou inversão de polaridade.
3. Consumo de energia da bobina ultrabaixo: apenas 0,3–0,43 W de potência da bobina reduz o calor e a carga elétrica nos módulos de controle do veículo, permitindo acionamento direto do PLC ou microcontrolador.
4. Resposta de comutação rápida: o tempo de operação/liberação ≤4ms garante um tempo preciso para sistemas de segurança e automação de alta velocidade.
5. Excelente supressão de arco e longa vida útil: o material de contato AgSnO₂ oferece resistência superior à soldagem por contato e à erosão por arco, alcançando 100.000 ciclos elétricos na carga nominal.
6. Opção de vedação hermética: Taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra umidade, poeira e gases corrosivos, tornando-o ideal para instalações industriais sob o capô e externas.

Etapas de instalação e fiação

1. Selecione o modelo correto: Escolha NVF4-3 (SPST) para cargas simples de ligar/desligar; escolha NVF4-4 (SPDT) para circuitos de comutação (por exemplo, motor para frente/ré ou iluminação dupla).
2. Montagem: Fixe o relé ao painel ou PCB usando parafuso M5 ou soquete de relé automotivo padrão (ISO 280). Garanta espaço adequado para cabos de alta corrente.
3. Conexão da bobina: Conecte os terminais da bobina (normalmente 85 e 86) ao sinal de controle de 12V/24V DC. Observe a polaridade se o diodo ou resistor estiver integrado (verifique a folha de dados).
4. Fiação de carga (SPST - NVF4-3): Conecte a fonte de alimentação ao terminal 30, a carga ao terminal 87. Para cargas duplas, use ambos os terminais 87, se disponíveis.
5. Fiação de Carga (SPDT - NVF4-4): Conecte o comum (30) à fonte; normalmente fechado (87a) para carga padrão; normalmente aberto (87) para carga alternada.
6. Teste Funcional: Aplicar tensão na bobina – verificar continuidade entre 30 e 87 (SPST) ou entre 30 e 87 (SPDT) sem continuidade até 87a. Remova a tensão – verifique a reversão.
7. Integração com Sensores: Para proteção automatizada, combine com Disjuntor Hidráulico , Sensor de Temperatura de Aviação ou Sensor de Pressão Militar para sobrecorrente ou corte baseado em temperatura.

Cenários de aplicação

Os relés de alta potência NVF4-3/NVF4-4 são implantados em sistemas elétricos pesados:

• Automotivo e caminhões pesados: Relés do motor de partida, controle do ventilador de resfriamento, farol alto/baixo (SPDT), isoladores de bateria e contatores de guincho.
• Veículos Comerciais e Fora-de-Estrada: Equipamentos agrícolas, máquinas de construção e movimentação de materiais – comutação de motores de bombas hidráulicas e luzes de trabalho.
• Automação Industrial: Válvulas solenóides de alta corrente (compatíveis com Válvula Solenóide de Ar Frio de Aviação ), motores de transportadores e aquecedores de fornos industriais.
• Energia Renovável: comutação de banco de baterias solares, rejeição de carga CC e relés de bypass do inversor.
• Marinha e RV: controle do propulsor de proa, guinchos de âncora e isolamento do banco de baterias da casa.

Proposta de valor para compradores B2B

• Maior segurança do sistema: A alta capacidade de interrupção e os contatos resistentes a arco reduzem o risco de incêndio e a soldagem de contato em circuitos de alta corrente.
• Vida operacional mais longa: a vida elétrica de 100.000 ciclos em carga nominal reduz a frequência de manutenção e substituição.
• Bobina com eficiência energética: A baixa potência da bobina (0,3–0,43 W) reduz o calor e permite o controle direto da lógica de baixa potência (PLC, ECU automotiva).
• Conformidade Global: Fabricado sob ISO 9001:2015, RoHS, REACH; os modelos podem ser certificados pela UL, TUV mediante solicitação.
• Personalização flexível: YM oferece tensões de bobina personalizadas, materiais de contato, estilos de terminais e vedação hermética para projetos OEM.

Certificações e Conformidade

Os relés de alta potência da série NVF4 são projetados para atender aos padrões internacionais para relés automotivos e industriais. Nossas instalações operam sob gestão de qualidade ISO 9001:2015. A conformidade principal inclui:

• IEC 61810-1 – Relés elementares eletromecânicos
• RoHS 2011/65/UE – Restrição de substâncias perigosas
• REACH (EC 1907/2006) – Conformidade química
• ISO 16750 – Veículos rodoviários – Condições ambientais (vibração, temperatura, umidade)

Cada relé é 100% testado quanto à resistência da bobina, tensão de pickup/dropout, resistência de contato e rigidez dielétrica. As versões de alta corrente passam por testes adicionais de aumento de temperatura e soldagem de contato.

Opções de personalização

A YM fornece ampla personalização OEM/ODM para a série NVF4 para atender aos requisitos específicos da aplicação:

• Tensão da bobina: 6V, 12V, 24V, 48V DC ou bobinas CA personalizadas.
• Configuração de contato: SPST (1A), SPDT (1C) ou DPST (2A) mediante solicitação.
• Classificação atual: 30A, 40A, 50A, 60A, 80A, 100A (com material de contato apropriado).
• Material de contato: AgSnO₂ (padrão para alta corrente), AgCdO ou AgNi para cargas específicas.
• Nível de vedação: Vedação estanque ao fluxo, lavável ou hermética (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Estilo de terminal: abas de conexão rápida (6,3 mm ou 4,8 mm), pinos PCB ou terminais de parafuso.
• Recursos integrados: Resistor ou diodo na bobina para supressão de picos.

Processo de produção e garantia de qualidade

1. Inspeção de material de entrada: Materiais de contato, fios de bobina, invólucros e terminais são certificados e testados de acordo com as especificações.
2. Enrolamento de bobina de precisão: O enrolamento automatizado garante resistência consistente (±5%) e integridade do isolamento.
3. Montagem de contato e armadura: Os contatos de alta corrente são de liga de óxido de prata e estanho, montados em ambiente de sala limpa com ajuste de mola de precisão.
4. Calibração: A tensão de pickup/dropout e o acompanhamento de contato são definidos de acordo com os limites da folha de dados usando equipamento de teste automatizado.
5. Teste 100% funcional e de segurança: Cada relé passa por resistência da bobina, tempo de operação/liberação, resistência de contato (≤50mΩ), rigidez dielétrica (500V RMS) e teste de aumento de temperatura (na corrente nominal).
6. Amostragem do Ciclo de Vida: Amostragem estatística para vida elétrica (100.000 operações em carga nominal) e vida mecânica (10 milhões de operações).
7. Teste de vedação (versões herméticas): A espectrometria de massa de hélio verifica taxa de vazamento ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
8. Visual final e embalagem: Marcação a laser do modelo, código de data, classificação atual e número de lote. Embalado em tubos antiestáticos ou caixas a granel para montagem automatizada.